MONTESA
Cota 310

Commercialisation entre 1990 et 1992

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MONTESA Cota 310
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Accessoires et pièces pour MONTESA Cota 310

L'histoire

La Montesa Cota 310, une machine mythique du trial, a marqué les années 1900 et 1992. Ce modèle emblématique, apprécié pour sa robustesse et sa performance, reste un choix de prédilection pour les passionnés de trial classique et les collectionneurs.

Propulsée par un monocylindre 2 temps de 309 cm³, la Cota 310 délivre une puissance idéale pour franchir les obstacles les plus techniques. Son couple généreux à bas régime offre une traction exceptionnelle, permettant de grimper des pentes abruptes et de négocier des passages délicats avec précision. L’allumage électronique et la carburation Dell'Orto contribuent à une réponse franche et précise de l’accélérateur.

Côté partie cycle, la Cota 310 est dotée d’un cadre simple berceau en acier haute résistance, gage de solidité et de maniabilité. La fourche télescopique et l’amortisseur arrière, offrant un débattement conséquent, absorbent efficacement les chocs et assurent une adhérence optimale sur les terrains accidentés. Ses jantes en aluminium et ses pneus trial spécifiques complètent l’ensemble pour une motricité exemplaire.

La Cota 310 se distingue par son design sobre et fonctionnel. Son réservoir rouge vif, signature de la marque Montesa, lui confère une allure sportive et reconnaissable entre toutes. L’ergonomie a été particulièrement soignée, avec une selle étroite et un guidon relevé qui favorisent une position de conduite idéale pour le trial. Le poids contenu de la machine facilite les manœuvres et permet au pilote de conserver un contrôle total, même dans les situations les plus extrêmes.

Que vous soyez un trialiste chevronné à la recherche d’une machine performante et fiable, ou un amateur de motos classiques, la Montesa Cota 310 saura vous séduire par ses qualités indéniables.

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