Joints spy Viton Polini moteur Derbi Euro 2 / 3

APRILIA : RS 50 >2006 (Derbi) - RX-SX 50 >2006 (Derbi)
DERBI : GPR RACING >2006 - SENDA DRD > 2006 Senda R Senda SM X-Race Senda SM X-Trem
GILERA : RCR - SMT > 2006 (Derbi)

JOINT SPY POLINI EN VITON PLUS TEFLON:
TENUE PARFAITE
Polini Motori a réalisé une série de bagues d’étanchéité (joint spy) pour les modèles
de cyclomoteurs et de scooters les plus diffusés.
Ces bagues sont parfaitement interchangeables à celles d’origine et peuvent être
montées soit sur le vilebrequin, soit sur les axes primaires des transmissions CVT.
Elles sont réalisées en VITON pour résister aux pressions thermiques les plus élevées;
elles ont le bord de tenue avec un revêtement en TEFLON: cette caractéristique, audelà
de les rendre plus durables par rapport aux bagues standard, détermine un
coefficient de friction nettement inférieur, en garantissant par conséquent des faibles
dispersions dues à la friction et en gardant , en même temps, des températures plus
basses.
Ces bagues d’étanchéité ont été étudiées pour les moteurs de compétition, mais
s’adaptent parfaitement même aux moteurs standard, sans kit d’augmentation où,
pour la petite puissance à disposition, la réduction de la friction permet de joindre des
régimes de rotation plus élevés.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Corps en viton
Ossature métallique en acier.
Bord intérieur avec revêtement en Teflon à très bas coefficient de friction