Mv Agusta
Brutale 920
Commercialisation entre 2011 et 2012
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Brutale 920
La MV Agusta Brutale 920, apparue en 2011, s'est imposée comme l'entrée de gamme "accessible" du constructeur italien. Elle hérite du style agressif et racé caractéristique des Brutale, avec son phare unique, son réservoir minimaliste et sa partie arrière tronquée. Sous ses airs de superbike dénudée, elle propose une approche plus pragmatique que ses grandes sœurs, sans pour autant renier les performances.
Côté moteur, la Brutale 920 embarque un quatre cylindres en ligne de 921 cm3, dérivé du bloc de la 1090. Ce moteur, plus linéaire et moins pointu que celui de la 1090, offre une puissance d'environ 129 chevaux. De quoi garantir des accélérations franches et des reprises vigoureuses, tout en se montrant plus docile à bas et mi-régimes. L'accent a été mis sur la souplesse et la polyvalence d'utilisation, rendant la 920 plus à l'aise en usage quotidien.
La partie cycle, fidèle à la réputation de MV Agusta, est de haute volée. On retrouve un cadre treillis tubulaire en acier associé à des éléments de suspension de qualité. La fourche inversée Marzocchi et l'amortisseur Sachs, entièrement réglables, permettent d'adapter le comportement de la moto à son style de pilotage et aux conditions de route. Le freinage, confié à des étriers radiaux Brembo, assure une puissance et un mordant à la hauteur des performances.
Malgré son positionnement "d'entrée de gamme", la Brutale 920 ne fait pas l'impasse sur la qualité de fabrication et les détails. Les matériaux utilisés sont nobles, les finitions soignées et le design, toujours aussi tranchant. Elle conserve l'ADN sportif et l'exclusivité qui font la renommée de la marque italienne.
Pour ceux qui recherchent l'expérience MV Agusta sans forcément opter pour les modèles les plus extrêmes, la Brutale 920 représente un excellent compromis. Elle offre un savant mélange de performances, de style et d'accessibilité, le tout enrobé d'une sonorité envoutante. Elle séduira les pilotes en quête de sensations fortes, sans pour autant sacrifier le confort et la polyvalence.