Neco
GPX 50

Neco GPX 50 : un scooter pas comme les autres

Commercialisé de 2014 à 2019, ce scooter belge décoré aux couleurs de l’Italie offre d’excellentes performances. La ville est son terrain de jeux ! Il virevolte entre les files de voitures et les dépasse aisément aux feux. Fabriquées en Chine, ses pièces détachées accusent cependant d’importants délais de livraison. Sur La Bécanerie, pas besoin d’attendre plusieurs mois ! Profitez d’un remarquable stock de matériel de qualité, livré rapidement toute l’année.

Une motorisation ultraperformante

Destiné au marché belge, le Neco GPX 50 embarque un monocylindre Minarelli à 2 temps de 49,9 cm3. Il développe une puissance de 5,6 ch à 6 000 tr/min et se propulse volontiers au-delà des 45 km/h. La montée en régime est souple, la transmission harmonieuse et la mécanique fiable. Pas de vibrations excessives ici ! Le moteur sportif ronronne paisiblement. Grâce à une alimentation par carburateur, il ne manque pas de nervosité. Son couple s’élève à 5 Nm pour 6 000 tr/min. Avec sa consommation d’essence de 3,2 L aux 100 km, son réservoir de 6,8 L vous offre une remarquable autonomie.

Une conduite souple

Le scooter belge s’adresse aux citadins. Son large plancher plat, ses repose-pieds ergonomiques et son guidon idéalement placé vous garantissent une position de conduite reposante. Sa selle creusée, située à 790 mm, s’accompagne d’un dosseret confortable. Son agilité exceptionnelle dans les angles et l’équilibre soigné de ses 87 kg vous font profiter d’une maniabilité parfaite.

Un équipement élégant

Pour son GPX 50, Neco privilégie des accessoires en série haut de gamme. Il les intègre soigneusement à son esthétique globale. Sur ses roues de 13 pouces, des jantes aux liserets rouges soulignent son style. Des disques Wave à étriers vermeils les stoppent net, et des suspensions anodisées encaissent efficacement les chocs. Son éclairage full LED sublime son caractère.

Un look ravageur

Le style du scooter belge est le fruit du travail d’Alessandro Tartarini. Sa décoration racing, frappée de l’écusson italien, rappelle le look des superbikes Ducati. De l’échappement à la cartouche inversée, en passant par le rétroviseur finement ciselé, rien n’est laissé au hasard ! La grande qualité des finitions révèle un ensemble esthétique et harmonieux.

Une touche de modernité

Le Neco GPX 50 s’inscrit dans son époque. Son instrumentation pratique mêle technologies analogiques et numériques. Son tableau de bord dispose d’un compte-tour, de jauges à segments, de totaliseurs et d’une montre. Sur le guidon, les commodos profitent d’une ergonomie soignée. Un volet magnétique antieffraction résistant complète l’ensemble et réduit le risque de vol.