Peugeot
Ludix 50

Historique du Peugeot Ludix 50

Le Ludix 50, petit scooter à petit prix

En lançant la gamme Ludix 50 en 2004 pour remplacer le Vivacity, l'objectif avoué de Peugeot était à la fois simple et ambitieux : offrir un scooter à bas prix qui puisse réellement concurrencer les scooters chinois d'importation. Pari réussi si l'on en juge d'après ce beau petit 2 roues à moins de 1000 € neuf. Ce challenge commercial lui vaut une ligne minimaliste et dépouillée, notamment ce guidon naked particulièrement remarquable.

Apprécié des amateurs de stunt

Le Ludix 50 se démarque par sa légèreté (seulement 75 kg à vide) et sa maniabilité, ce qui en fait un choix idéal pour la conduite en milieu urbain. Il est également reconnu pour son excellent rapport qualité-prix. Même si la cible privilégiée par Peugeot était plutôt les adolescents citadins peu fortunés à la base, cible par ailleurs largement atteinte, une deuxième vague inattendue de stunters a vu le jour. Effectivement, possédant peu de carénages et d'éléments d'équipement sur la version de base (Peugeot Ludix 50 One), il est parfait pour s'amuser et facile à réparer à faible coût en cas de chute. La Bécanerie vous propose d'ailleurs une large panoplie de pièces de rechange à bas prix.

2T ou 4T, à vous de choisir

Le modèle 2 temps du Peugeot Ludix 50 est équipé d'un moteur monocylindre de 49,9 cm³. Ce moteur, refroidi par air, développe une puissance maximale de 2,9 kW (environ 3,9 ch) à 7100 tr/min et un couple maximal de 4,3 Nm à 6000 tr/min. Il utilise un système de lubrification par graissage séparé et est alimenté par un carburateur avec admission par clapets. Ce moteur est connu pour sa réactivité et ses performances adaptées à la conduite urbaine, offrant une accélération rapide et un bon comportement en ville. Le Peugeot Ludix 50 a également été proposé avec un moteur 4 temps sur quelques modèles, qui offre une alternative plus écologique. Ce moteur de 49,9 cm³ est conçu pour être plus économique en carburant et produit moins d'émissions polluantes par rapport à son homologue 2 temps. Bien que les spécifications exactes puissent varier, ce moteur est généralement apprécié pour sa fiabilité et sa facilité d'entretien, tout en conservant des performances adéquates pour un usage urbain.

Les modèles les plus connus du Peugeot Ludix 50

Soucieux de compléter son offre et de gagner des parts de marché, Peugeot a rapidement enrichi la gamme Ludix 50 de scooters mieux équipés. Le modèle de base étant monoplace, la meilleure variante fut sans doute le Ludix 2 One, un biplace toujours à moins de 1000 €.

Les modèles les plus connus du Peugeot Ludix 50 sont :

• Ludix 50 One : C'est le modèle de base, équipé d'un moteur 2 temps de 49,9 cm³ refroidi par air. Ce modèle est apprécié pour sa simplicité et son prix abordable.
• Ludix 50 Classic : Une version légèrement plus équipée que le One, avec quelques finitions supplémentaires.
• Ludix 50 Snake : C'est la version sportive de la gamme. Elle se distingue par son look plus agressif et des équipements spécifiques comme des jantes en alliage. 
• Ludix 50 Blaster : Le haut de gamme de la série Ludix, avec des finitions plus soignées et des équipements supplémentaires.
• Ludix 50 Pro : Une version utilitaire destinée aux professionnels, notamment aux services de livraison. Il est équipé d'un porte-bagage renforcé, d’un moteur 4T et d'un coffre de rangement plus volumineux.

Questions les plus fréquentes sur le Peugeot Ludix 50

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Quelle essence mettre dans mon Peugeot Ludix 50 ?

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