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Peugeot
NK7 50

Commercialisation entre 2010 et 2014

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Peugeot NK7 50
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L'histoire

Le Peugeot NK7 50 est un 50cc produit de 2010 à 2014. Son look sportif et agressif séduisait immédiatement. Avec son cadre périmétrique en acier, le NK7 affichait une robustesse rassurante et une maniabilité exemplaire, idéale pour se faufiler en ville.

Sous ses lignes acérées, le NK7 50 cachait un moteur monocylindre 2 temps Minarelli AM6, un bloc réputé pour sa fiabilité et ses performances. Refroidi par air, ce petit moteur nerveux délivrait la puissance maximale autorisée pour la catégorie 50cc, permettant des accélérations franches et une vitesse de pointe respectable. Couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports, le NK7 offrait une conduite souple et dynamique.

Côté freinage, le NK7 50 était équipé d'un disque à l'avant et d'un tambour à l'arrière, assurant un freinage efficace et progressif. Ses suspensions, composées d'une fourche télescopique à l'avant et d'un mono-amortisseur à l'arrière, offraient un bon compromis entre confort et tenue de route, absorbant efficacement les imperfections de la route tout en maintenant une stabilité optimale.

Le Peugeot NK7 50 se distinguait également par son instrumentation complète et lisible, comprenant un compteur de vitesse, un compte-tours, un indicateur de niveau de carburant et un totalisateur kilométrique. Son design soigné, avec ses lignes tendues et ses coloris dynamiques, contribuait à son attrait auprès des jeunes pilotes.

En somme, le Peugeot NK7 50 représentait une excellente option pour les jeunes motards à la recherche d'une machine performante, fiable et stylée. Un véritable classique des années 2010 qui a su conquérir le cœur de nombreux passionnés.

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