Peugeot
XP6 50

Commercialisation entre 1997 et 2010

Tous les modèles Peugeot XP6 50

Peugeot XP6 50 SM
1997 - 2004 Sélectionner
Peugeot XP6 50 Enduro
1997 - 2004 Sélectionner
Peugeot XP6 50 Track Enduro
2005 - 2010 Sélectionner
Peugeot XP6 50 Top Road SM
2005 - 2010 Sélectionner
Les indispensables Peugeot XP6 50

XP6 : Pièces moteur, carénage, tuning

L'histoire

La Peugeot XP6 50 est une mécaboîte produite par le constructeur français Peugeot Motocycles de 1997 à 2010. Disponible en version Enduro ou Supermotard, elle a marqué toute une génération de jeunes motards grâce à son look acéré et ses performances.

Dès son lancement, la XP6 50 s'est démarquée par sa ligne agressive, typique des années 90, et son moteur performant. Dotée d'un cadre périmétrique et d'un bras oscillant en aluminium, la XP6 offrait une excellente tenue de route et une maniabilité remarquable, que ce soit en ville ou sur les chemins.

Côté motorisation, la Peugeot XP6 50 était équipée d'un monocylindre 2 temps de 49,9 cm3 refroidi par air, répondant aux normes européennes en vigueur. Ce moteur nerveux, couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports, offrait des accélérations franches et une vitesse de pointe respectable, faisant de la XP6 une moto idéale pour les jeunes permis.

Au fil des années, la Peugeot XP6 50 a connu quelques évolutions esthétiques et techniques. En 2004, elle subit un léger restylage avec de nouveaux carénages et un phare avant plus moderne. Pour ceux qui souhaitent personnaliser leur monture, de nombreuses pièces détachées et accessoires sont disponibles sur le marché, notamment des kits déco, des pots d'échappement ou encore des éléments de carburation.

Si vous êtes à la recherche d'une mecaboite fiable, performante et au look intemporel, la Peugeot XP6 50 est un excellent choix. Que ce soit pour un usage quotidien ou pour des balades sportives, elle saura vous combler par sa polyvalence et son agrément de conduite. N'hésitez pas à consulter les différents modèles disponibles sur le marché de l'occasion et à bien vérifier l'état général de la moto avant tout achat. Des éléments tels que l'allumage ou le système électrique sont à inspecter avec attention. Enfin, pensez à vous équiper de carénages de rechange, car ils sont souvent mis à rude épreuve sur ce type de moto.

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