SOLDES SUR DES MILLIERS DE PRODUITS ! JUSQU'À -70% DU 24 JUIN AU 28 JUILLET 2026
-15% SUR L'ÉQUIPEMENT ET LES CASQUES AVEC LE CODE : SUMMER26

Solex
3800

Commercialisation entre 1966 et 1967

Tous les modèles Solex 3800

Solex 3800
1966 - 1967 Sélectionner
Je ne trouve pas mon modèle ? Informer notre équipe
Les indispensables Solex 3800
Freinage
Filtre à air
Bougie
Galet
Poulie
Top produits Solex 3800

Accessoires et pièces pour Solex 3800

L'histoire

Historique de du Solex 3800

Le vélo à moteur

Le Solex 3800 est le modèle le plus emblématique et le plus vendu de la marque VéloSoleX. Lancé en 1966 pour remplacer le Solex 3300, il a été produit jusqu'en 1988. Ce cyclomoteur se distingue par son design caractéristique avec un moteur placé au-dessus de la roue avant.

D’une mobylette à un vélo en un mouvement

Le Solex 3800 est équipé d'un moteur monocylindre à deux temps de 49,9 cm³, développant une puissance de 0,795 ch. Il peut atteindre une vitesse maximale de 25 à 35 km/h selon les versions et les pays. Son réservoir de 1,5 litre et son poids léger de 28,5 kg en font un véhicule économique et maniable, idéal pour les déplacements urbains. Sa particularité est que la moto peut se placer selon 2 positions : position relevée et les roues sont libres de mouvement, donc vous pourrez pédaler librement et position basse avec votre moteur qui fera tourner la roue avant à votre place.

La mobylette unique en son genre

La force du Solex 3800, comparé aux Peugeot 103 et MBK 51, est la position de son moteur propre aux Solex qui les rendaient différent des autres. De ce fait, le Solex 3800 est devenu l’une des mobylettes les plus connues de l’époque.

Les modèles les plus connus du Solex 3800

Pendant près de 20 ans, le S3800 connaît de nombreuses modifications. Son moteur demeure pourtant quasiment intouché. Il ne profite que d’une version « luxe » à 1 CV. Sa carrosserie et son design évoluent. Voici leurs changements les plus marquants :

• Le réservoir en fer d’origine disparaît au profit d’un modèle en plastique noir dès 1967

• Une poignée tournante apparaît en 1968. Elle permet de ralentir le régime moteur sans freiner

• Le bandeau rouge emblématique, qui distingue le S3800 du S3300, tire sa révérence en 1972

• Un feu arrière et des autocollants apparaissent sur la S3800 dès 1976 après son rachat par Motobécane

• Des versions colorisées se dévoilent en 1986, accompagnées d’un nouveau guidon, de nouvelles poignées, d’optiques revus et d’autocollants vintages. Cette ultime déclinaison marque les dernières productions de cyclomoteurs MBK sur le territoire français.

Au fil des années, le Solex 3800 a connu diverses évolutions techniques mineures, comme le passage d'un réservoir en tôle à un réservoir en plastique en 1967, ou des changements de couleur de poignées en 1969. La production du Solex 3800 s'est arrêtée définitivement en 1988.

Questions les plus fréquentes du Solex 3800

Quelle bougie pour mon Solex 3800 ?

Généralement, les Solex 3800 sont équipées de bougie NGK B6HS, mais cette dernière peut être différente en fonction du modèle spécifique de votre mobylette.

Découvrez la bougie adaptée à votre Solex 3800 ici.

Quelle essence mettre dans mon Solex 3800 ?

L’essence recommandée pour votre Solex 3800 est le sans plomb 98. Vous n’avez pas besoin d’ajouter d’additifs pour ce type de mobylette.

Quelle huile utilisée pour mon Solex 3800 ?

Pour que votre mobylette ait un bon mélange huile/essence, vous devrez mettre de l’huile spécial 2 temps Motul, Ipone ou encore Castrol.

Découvrez l’huile moteur adaptée à votre Solex 3800 ici.

Quelle chaîne pour mon Solex 3800 ?

Nous vous conseillons d’utiliser une chaîne One-Tek de 112 maillons.

Découvrez les chaînes adaptées pour votre Solex 3800 ici.

Quel filtre à air est compatible avec mon Solex 3800 ?

Plusieurs filtres à air sont disponibles pour Solex 3800, il suffit de choisir une mousse de la forme de votre boîte à air.

Découvrez les filtres à air pour Solex 3800 ici.

Quel type de frein sur mon Solex 3800 ?

Sur la plupart des modèles de Solex 3800, on retrouve des freins à tambour à l’avant et à l’arrière actionnés par une mâchoire de frein comportant un patin pour freiner la roue.

Découvrez les mâchoires de frein adaptées au Solex 3800.

Quelles dimensions de pneu sur le Solex 3800 ?

Le plus souvent, les Solex 3800 ont des pneus à chambre à air de dimensions 19 à l’avant et 19 à l’arrière. Mais ces derniers peuvent changer en fonction du modèle précis de votre mobylette.

Découvrez les pneus adaptés au modèle de votre Solex 3800.

Quelle chambre à air pour mon Solex 3800 ?

Les Solex 3800 ont habituellement des chambres à air de dimensions 19 à l’avant et 19 à l’arrière. Il peut y avoir cependant quelques variantes en fonction du modèle précis de votre mobylette.

Découvrez les chambres à air adaptées au modèle de Solex 3800.

Accessoires disponibles pour le Solex 3800

Possesseur d’un Solex 3800 ? Offrez une seconde jeunesse à votre mobylette ! La Bécanerie vous propose une vaste sélection de pièces détachées et d’accessoires, notamment des bavettes, des selles ou encore de nouveaux phares.

Véhicule
Compte
Panier
FERMER