Suzuki
DR 125
Commercialisé entre 1982 et 2014
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Accessoires et pièces Suzuki DR 125
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour DR 125 Top case DR 125 (578) Valise latérale DR 125 (215) Bagagerie souple DR 125 (509) Fixation et support DR 125 (142) Accessoire téléphone, GPS DR 125 (824) Accessoire bagagerie DR 125 (489)Carburation
Tous les produits Carburation pour DR 125 Aiguille DR 125 (144) Carburateur DR 125 (111) Cuve DR 125 (50) Durite d'essence DR 125 (255) Filtre à air DR 125 (239) Filtre à Essence DR 125 (70) Gicleur DR 125 (66) Pièce de carburateur DR 125 (339) Pipe DR 125 (19) Pompe à Essence DR 125 (13) Robinet DR 125 (28) Starter DR 125 (32) Vis de Réglage DR 125 (69)Echappement
Tous les produits Echappement pour DR 125 Silencieux DR 125 (303) Collecteur DR 125 (19) Accessoire Echappement DR 125 (425) Fixation DR 125 (122) Joint ligne d'échappement DR 125 (41) Pot d'échappement DR 125 (7)Freinage
Tous les produits Freinage pour DR 125 Plaquette DR 125 (24) Disque DR 125 (4) Levier de frein DR 125 (88) Accessoire Freinage DR 125 (47) Câble de frein DR 125 (38) Durite de frein DR 125 (226) Etrier DR 125 (55) Mâchoire de frein DR 125 (4) Maîtres-cylindre DR 125 (176) Pédale de frein DR 125 (6)Carénage
Tous les produits Carénage pour DR 125 Carénage DR 125 (303) Optique DR 125 (744) Selle DR 125 (220) Accessoire Carénage DR 125 (134) Autocollant DR 125 (957) Réservoir d'essence DR 125 (259) Bulle DR 125 (67) Feux arrière DR 125 (297) Kit Déco DR 125 (44) Support de plaque DR 125 (111) Tablier, manchon DR 125 (18) Visserie DR 125 (63)Electrique
Tous les produits Electrique pour DR 125 Alarme DR 125 (7) Allumage DR 125 (110) Ampoule DR 125 (823) Batterie DR 125 (197) Boîtier électronique DR 125 (6) Bougie DR 125 (125) Clignotant DR 125 (1280) Commodo DR 125 (77) Compteur DR 125 (259) Contacteur DR 125 (124) Démarreur DR 125 (14) Faisceaux DR 125 (19) Kit alimentation DR 125 (32) Klaxon DR 125 (49) Régulateur de tension DR 125 (23) Shifter DR 125 (4) Sonde, capteur DR 125 (77)Moteur
Tous les produits Moteur pour DR 125 Boîte de vitesse DR 125 (4) Carter DR 125 (9) Chaîne de distribution DR 125 (1) Courroie DR 125 (12) Culasse DR 125 (1) Cylindre DR 125 (1) Embrayage DR 125 (23) Filtre à huile DR 125 (20) Joint DR 125 (180) Pack Moteur DR 125 (1) Piston DR 125 (11) Pompe à huile DR 125 (2) Radiateur DR 125 (52) Revue technique DR 125 (1) Roulement et Spy DR 125 (35) Soupape DR 125 (32) Variateur DR 125 (6) Cardan DR 125 (5) Visserie moteur DR 125 (1)Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour DR 125 Amortisseur DR 125 (45) Béquille DR 125 (239) Bouchon DR 125 (251) Câble d'accélérateur DR 125 (36) Câble d'embrayage DR 125 (36) Fourche DR 125 (162) Guidon DR 125 (1200) Jante DR 125 (114) Kick DR 125 (2) Kit chaîne DR 125 (1169) Levier d'embrayage DR 125 (123) Maîtres-cylindre d'embrayage DR 125 (20) Pneu DR 125 (2610) Poignée DR 125 (989) Protection DR 125 (152) Repose-pied DR 125 (125) Rétroviseur DR 125 (1158) Roulement DR 125 (177) Sélecteur DR 125 (18) Silent-bloc DR 125 (4) Tés de fourche DR 125 (2)Suzuki DR 125 : un trail routier économe
Avec plus de 30 ans d’existence, la Suzuki DR 125 séduit les férus d’off-road. Ce petit trail routier atteint en effet une puissance conséquente pour une faible consommation d’essence. Idéal pour un débutant, le constructeur japonais le propose à l’époque à un prix canon. Les jeunes motards plébiscitent alors sa maniabilité et son agilité. Vous souhaitez rénover votre Suzuki DR 125 ? Découvrez notre sélection de pièces détachées et certifiées sur La Bécanerie !
Une motorisation performante
Dès sa première version en 1982, la Suzuki DR 125 se dote d’un moteur monocylindre à quatre temps de 124 cm³. Refroidi par air, un carburateur Mikuni VM22 l’alimente. Il développe sans soucis une puissance conséquente de 10 CV à 9 500 tr/min.
Une augmentation de puissance progressive
Au fil des versions, les ingénieurs de Suzuki révisent la conception de leur motorisation. Ils lui ajoutent un carburateur de 24 mm en 1989, puis le remplacent en 1994 par un modèle de 31 mm. Conséquence : un véritable gain de puissance ! La DR 125 atteint 12 CV, cadencés à 9 600 tr/min puis à 9 800 tr/min. La version SE, proposée en parallèle dès 1994, conserve son carburateur de 24 mm.
Une excellente résistance sur terrain accidenté
En tant que trail routier, la Suzuki DR 125 se doit de résister aux chocs. Son cadre en simple berceau en acier dédoublé lui assure une excellente résistance globale. Pour absorber les chocs sur les chaussées déformées, elle s’équipe d’une fourche télescopique, renforcée par un bras oscillant, et d’un mono-amortisseur. Sa légèreté, avec ses 95 kg à sec, et ses jantes à rayons de 21 et 17 pouces achèvent avec brio cette conception entièrement tournée vers le tout-terrain.
Un renforcement en évolution
Au fil des versions, les ingénieurs améliorent la solidité de la Suzuki DR 125. Cette volonté se ressent au travers des débattements de ses suspensions, dont la taille est progressivement augmentée. Le système de frein d’origine, un simple tambour de 130 mm, se voit également remplacé par un disque de 230 mm. Un étrier à simple piston le renforce pour augmenter sa force de freinage.
Une ultime version mal accueillie
Pour moderniser et dépolluer sa DR 125, Suzuki la réadapte entièrement. Elle s’équipe d’une alimentation par injection, d’une boîte de vitesses réduite à cinq rapports et d’un démarreur électrique. Ses performances en pâtissent : sa puissance redescend à 11 CV à 9 000 tr/min.
Un confort qui sort de piste
La Suzuki DR 125 perd également en ergonomie. Sa selle se réhausse et devient inconfortable. Son pneu avant passe à 17 pouces et les débattements de ses suspensions se réduisent. Cette évolution malvenue scelle le destin de ce trail routier. En 2014, il disparaît du catalogue Suzuki.