Suzuki
DR 250
Commercialisation entre 1982 et 1993
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Maîtres-cylindre
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Carénage
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Pneu
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DR 250
Repose-pied
DR 250
Rétroviseur
DR 250
Roulement
DR 250
Sélecteur
DR 250
Silent-bloc
DR 250
Tés de fourche
DR 250
La Suzuki DR 250, une moto trail monocylindre, a marqué l'histoire des trails accessibles et robustes. Produite de 1982 à 1993, elle s'est déclinée en plusieurs versions : la DR 250 S, la DR 250 SE et la DR 250 SHC, chacune avec ses spécificités. Son moteur 4 temps de 250 cm³ refroidi par air et huile offre un couple généreux à bas régime, idéal pour la randonnée et les chemins. Sa simplicité mécanique en fait une moto fiable et facile d'entretien, appréciée des débutants comme des motards plus expérimentés.
La DR 250 S, modèle de base, est reconnaissable à son démarrage au kick. La version SE, apparue en 1991, se distingue par l'ajout d'un démarreur électrique et d'un frein à disque à l'arrière. Enfin, la DR 250 SHC, la plus équipée, intègre une fourche inversée et un réservoir d'huile séparé du carter moteur.
Côté performances, le monocylindre développe environ 20 chevaux, une puissance suffisante pour une utilisation trail polyvalente. Sa légèreté, autour de 120 kg, et sa hauteur de selle raisonnable la rendent accessible à tous les gabarits. La partie cycle, composée d'un cadre simple berceau dédoublé et de suspensions à grand débattement, assure un bon confort et une stabilité remarquable sur terrains variés.
La DR 250 se distingue par sa robustesse et sa facilité d'entretien. Sa conception simple permet aux mécaniciens amateurs de réaliser eux-mêmes les opérations courantes. Des pièces détachées pour la Suzuki DR 250 sont encore facilement disponibles, assurant une longue vie à cette machine. Elle représente un excellent choix pour ceux qui recherchent une moto trail polyvalente, économique et fiable.