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Suzuki
GN 400

Commercialisation entre 1980 et 1982

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Suzuki GN 400
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L'histoire

La Suzuki GN 400, une légende du custom abordable, a marqué les années 80 par son style simple et efficace. Produite de 1980 à 1982, cette moto monocylindre a conquis un large public grâce à sa robustesse et sa facilité d'entretien. Son moteur de 399 cm³, refroidi par air, délivrait une puissance d'environ 27 chevaux, idéale pour une conduite décontractée. Son design sobre, inspiré des roadsters américains, se caractérise par un réservoir en forme de goutte d'eau, une selle basse et un guidon large.

La GN 400 se distingue par son cadre simple berceau dédoublé en acier, gage de solidité et de maniabilité. Son poids contenu, environ 145 kg à sec, la rend accessible aux motards de tous niveaux. Le freinage est assuré par un disque à l'avant et un tambour à l'arrière, une configuration classique pour l'époque. Sa boîte de vitesses à 5 rapports permet une conduite souple, aussi bien en ville que sur les petites routes.

C’est une moto qui a séduit par sa polyvalence et sa fiabilité. Facile à prendre en main, elle offrait un agrément de conduite certain pour les trajets quotidiens comme pour les balades du week-end. Son esthétique intemporelle, associée à une mécanique simple et robuste, lui a valu une place de choix parmi les motos cultes des années 80.

Au-delà de son aspect pratique, la GN 400 a également été appréciée pour son potentiel de personnalisation. De nombreux propriétaires ont transformé leur machine en café racer, bobber ou scrambler, témoignant de l'adaptabilité de cette base mécanique. Sa popularité a engendré une large communauté de passionnés, toujours active aujourd'hui. Si vous cherchez une moto vintage, facile à entretenir et pleine de charme, la Suzuki GN 400 est un choix à considérer.

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