Suzuki
GP 125
Commercialisation entre 1978 et 1982
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Accessoires et pièces pour Suzuki GP 125
La Suzuki GP 125, produite entre 1978 et 1982, est une moto légère et polyvalente qui s'inscrit dans la catégorie des routières économiques. Conçue pour offrir une expérience de conduite accessible, elle est particulièrement adaptée aux trajets urbains et aux balades sur route. Ce modèle a marqué son époque grâce à sa simplicité mécanique et son efficacité.
Dotée d'un moteur monocylindre deux temps à refroidissement par air, la GP 125 affiche une cylindrée de 123 cm³. Ce moteur utilise un système d'admission par valve rotative, une technologie qui optimise le mélange air-carburant pour des performances équilibrées. Il délivre une puissance maximale de 14 chevaux à 8000 tr/min et un couple de 1,3 kg⋅m à 7500 tr/min, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale avoisinant les 110 km/h. L'alimentation est assurée par un carburateur, garantissant une simplicité d'entretien et une fiabilité appréciée des utilisateurs. La transmission se fait via une boîte manuelle à cinq rapports.
La partie cycle repose sur un cadre simple berceau en acier, offrant robustesse et légèreté. Avec un poids à sec de seulement 91 kg, la GP 125 est facile à manier, même pour les pilotes débutants. La suspension avant est composée d'une fourche télescopique classique, tandis que l'arrière est équipé de deux amortisseurs réglables. Ces éléments assurent une conduite confortable sur différents types de surfaces. Le freinage est assuré par un tambour à l'avant et à l'arrière, suffisant pour la puissance modérée de la moto.
Le design de la Suzuki GP 125 reflète les tendances des années 1970 avec des lignes simples et fonctionnelles. Elle arbore un réservoir compact et des garde-boue métalliques qui renforcent son aspect utilitaire. Bien que minimaliste dans ses équipements, elle offre une ergonomie correcte avec une selle confortable et une position de conduite détendue.
En résumé, la Suzuki GP 125 est une moto fiable et accessible qui a su séduire les motards en quête d'une machine simple et efficace. Bien qu'elle ne soit plus produite aujourd'hui, elle reste appréciée des collectionneurs et amateurs de motos classiques pour son caractère intemporel et son héritage dans l'histoire des deux-roues légers.