Suzuki
GSF 1200

Commercialisation entre 1996 et 2006

Tous les modèles Suzuki GSF 1200

Suzuki GSF 1200 N Bandit
1996 - 2006 Sélectionner
Suzuki GSF 1200 N Bandit ABS
2006 - 2006 Sélectionner
Suzuki GSF 1200 S Bandit ABS
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Suzuki GSF 1200 S Bandit
1996 - 2006 Sélectionner
Les indispensables Suzuki GSF 1200

Accessoires et pièces pour Suzuki GSF 1200

L'histoire

L'icône intemporelle : Suzuki GSF 1200 Bandit

La Suzuki GSF 1200 Bandit est bien plus qu'une simple moto ; c'est une véritable icône du monde des roadsters. Produite entre 1995 et 2007, elle a su conquérir le cœur des motards grâce à son design séduisant et à ses performances impressionnantes. Équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne, refroidi par air et huile, la Bandit développe une puissance maximale de 98 chevaux à 8 500 tr/min, offrant ainsi une expérience de conduite à la fois dynamique et plaisante.

Une mécanique éprouvée au service de la performance

Le moteur de la GSF 1200 est reconnu pour sa fiabilité et sa longévité. Avec un couple généreux, il permet des accélérations vives tout en restant agréable à bas régimes. La moto est dotée d'un cadre double berceau qui assure une bonne rigidité tout en offrant une maniabilité appréciable. La suspension avant, avec sa fourche télescopique de 41 mm, et le monoamortisseur arrière garantissent un confort de conduite optimal, que ce soit en ville ou sur route sinueuse.

Un mélange parfait de confort et d'agilité

La Suzuki GSF 1200 Bandit se distingue par son comportement routier équilibré. Bien que son poids à sec de 201 kg puisse sembler élevé, elle se manœuvre avec aisance grâce à son centre de gravité bas. Les freins, bien que parfois critiqués pour leur mordant limité sous la pluie, offrent une décélération efficace dans des conditions normales. Les motards apprécient également la hauteur de selle de 770 mm, qui permet un accès facile pour les pilotes de toutes tailles.

Un design qui traverse les époques

Esthétiquement, la Bandit a su évoluer sans perdre son caractère distinctif. Les lignes fluides et sportives lui confèrent une allure moderne, tandis que la version S, avec sa tête de fourche intégrée, ajoute une touche d'élégance supplémentaire. De plus, la moto offre une multitude d'options de personnalisation, permettant aux propriétaires d'adapter leur machine selon leurs goûts et leurs besoins.

Un choix judicieux pour les amateurs de roadsters

La Suzuki GSF 1200 Bandit est une moto qui allie performance, confort et esthétique. Son moteur fiable et puissant en fait un choix idéal pour les motards en quête d'une machine polyvalente capable d'affronter aussi bien les trajets quotidiens que les escapades sur routes sinueuses. Avec son héritage riche et sa popularité durable, la Bandit demeure une référence incontournable dans le monde des motos roadster.

Questions les plus fréquentes sur la Suzuki GSF 1200 Bandit

Quelle bougie pour ma Suzuki GSF 1200 Bandit ?

Généralement, les Suzuki GSF 1200 Bandit sont équipées de bougie NGK JR9B.

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Quelle essence mettre dans ma Suzuki GSF 1200 Bandit ?

Le carburant recommandé pour votre Suzuki GSF 1200 Bandit est le sans plomb 98 et le sans plomb 95. Le sans plomb 95-E10 n’est pas recommandé pour ce modèle de moto.

Quelle huile utilisée pour ma Suzuki GSF 1200 Bandit ?

Pour réaliser la vidange de votre Suzuki GSF 1200 Bandit, vous devrez utiliser de l’huile 10W40 de la marque Motul ou Ipone par exemple.

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Quelle batterie pour ma Suzuki GSF 1200 Bandit ?

Pour votre Suzuki GSF 1200 Bandit, il vous faudra une batterie BS Battery BSLI-04/06 par exemple.

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Quel système de freinage sur une Suzuki GSF 1200 Bandit ?

Sur la plupart des modèles de Suzuki GSF 1200 Bandit, on retrouve des freins à disque à l’avant de 310 mm et à l’arrière de diamètre 230 mm.

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Quelles dimensions de pneu sur la Suzuki GSF 1200 Bandit ?

Le plus souvent, les Suzuki GSF 1200 Bandit ont des pneus de dimensions 120/70 17 à l’avant et 180/55 17 à l’arrière.

Découvrez les pneus adaptés au modèle de votre Suzuki GSF 1200 Bandit.

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