Triumph
Speed 400

La Triumph Speed 400 débarque sur le marché, marquant le retour de la marque britannique sur le segment des petites cylindrées. Fruit d'une collaboration avec Bajaj, cette moto roadster au look néo-rétro s'inspire fortement de ses grandes sœurs, notamment la Speed Twin 900. Son design classique, mêlant éléments modernes et touches vintage, ne laisse pas indifférent. Le réservoir rond, la selle plate, les échappements courts et le phare rond à LED contribuent à son esthétique soignée et intemporelle. 
 
Sous ses airs classiques se cache un tout nouveau monocylindre de 398,15 cm3, refroidi par liquide et doté d'un double arbre à cames en tête. Ce moteur développe une puissance de 40 chevaux à 8000 tr/min et un couple de 37,5 Nm à 6500 tr/min, des performances prometteuses pour une utilisation quotidienne et de belles balades. La Speed 400 est équipée d'une boîte de vitesses à 6 rapports et d'un embrayage assisté anti-dribble, garantissant des passages de vitesses fluides et précis. 
 
Côté partie cycle, la Triumph Speed 400 repose sur un cadre tubulaire en acier associé à un bras oscillant en aluminium. La suspension avant est assurée par une fourche inversée de 43 mm de diamètre signée Big Piston Forks, tandis que l'arrière est confié à un mono-amortisseur réglable en précharge. Le freinage est assuré par un disque de 300 mm à l'avant avec étrier radial à 4 pistons et un disque de 230 mm à l'arrière, le tout géré par un système ABS. Les jantes en alliage de 17 pouces sont chaussées de pneus Metzeler Sportec M9RR, offrant une bonne adhérence en toutes circonstances. 
 
L'instrumentation de la Speed 400 combine un compteur analogique et un écran LCD affichant les informations essentielles telles que la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, l'autonomie restante et le rapport engagé. On retrouve également un port USB pour recharger ses appareils électroniques. L'ergonomie a été soignée avec une position de conduite droite et confortable, adaptée aux pilotes de toutes tailles. La hauteur de selle relativement basse la rend accessible à un large public. 
 
La Triumph Speed 400 se positionne comme une moto polyvalente, idéale pour les trajets urbains comme pour les escapades sur route. Son design attrayant, ses performances honorables et son équipement complet en font une option intéressante pour les motards à la recherche d'une machine accessible, performante et au style affirmé. Elle offre une expérience de conduite authentique, fidèle à l'héritage de la marque britannique.