Yamaha
Beluga 50
Commercialisation entre 1988 et 1993
Fiche technique Yamaha Beluga 50
| Bougie | BPR7HS |
| Batterie | YB4L-B |
| Pneu Avant | 3,00-10 |
| Pneu Arrière | 3,00-10 |
| Pression pneu avant | 1.5 Bar |
| Pression pneu arrière | 1.5 Bar |
| Poids | 66 Kg |
| Puissance | 4,5 CV/ 3,3 KW |
| Cylindrée | 49 cm3 |
| Quantité d'huile moteur avec filtre | 1.1 L |
| Huile de transmission | 10W30 |
| Quantité d'huile de transmission | 180 ml |
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Allumage
Beluga 50
Batterie
Beluga 50
Contacteur
Beluga 50
Démarreur
Beluga 50
Le Yamaha Beluga 50, aussi connu sous le nom de Yamaha CV 50, est un scooter emblématique des années 80 et 90, qui a marqué toute une génération par sa simplicité et sa fiabilité. Produit par Yamaha, ce scooter compact était une solution de mobilité urbaine idéale, facile à conduire et économique à l'usage.
Le Beluga 50 se distingue par son design arrondi et ses petites dimensions, typiques des scooters de cette époque. Il était proposé en différentes versions, notamment avec des variantes de carrosserie et des options comme un pare-brise. Le cœur du Beluga est son moteur monocylindre 2 temps de 49 cm³, refroidi par air. Ce moteur, reconnu pour sa robustesse, offrait des performances suffisantes pour les déplacements en ville, avec une vitesse de pointe adaptée aux réglementations pour les cyclomoteurs.
La partie cycle du Beluga 50 est simple mais efficace, avec une fourche télescopique à l'avant et un mono-amortisseur à l'arrière, assurant un confort de conduite acceptable, même sur des surfaces imparfaites. Le freinage est confié à des tambours à l'avant et à l'arrière, un système courant et fiable pour l'époque. Pour les propriétaires de ce scooter, des pièces détachées et des améliorations de performance sont envisageable, le remplacement d'un carburateur peut être une option.
Le Beluga 50 est équipé d'un démarreur électrique et d'un kick de secours, facilitant son utilisation quotidienne. Son petit gabarit et son poids léger le rendent particulièrement maniable, un atout indéniable pour se faufiler dans la circulation urbaine et pour le stationnement.
Bien que la production du Beluga 50 ait cessé, il reste un scooter apprécié des collectionneurs et des nostalgiques de cette époque, témoignant du savoir-faire de Yamaha dans le domaine des scooters compacts et pratiques.