Yamaha
FZ 600

La Yamaha FZ 600, produite entre 1986 et 1988, est une moto sportive qui a marqué une étape importante dans l'histoire de Yamaha. Conçue comme une réponse aux modèles concurrents tels que la Kawasaki GPZ600R et la Honda CBR600F, elle représente la première tentative sérieuse de la marque pour créer une "Race Replica" dans la catégorie des 600 cm³, inspirée par l'engouement croissant pour les courses MotoGP à cette époque.

Le moteur de la FZ 600 est un quatre cylindres en ligne à refroidissement par air dérivé du XJ600, avec une cylindrée de 599 cm³. Il développe une puissance de 56 chevaux à 9400 tr/min et un couple de 44 Nm à 7500 tr/min. Bien que ce moteur soit moins sophistiqué que les blocs refroidis par liquide de ses rivales, il offre une bonne répartition de puissance et une fiabilité remarquable. Cette robustesse est un héritage direct du moteur XJ, connu pour sa longévité et sa capacité à atteindre des kilométrages élevés avec un entretien régulier. La transmission est une boîte manuelle à six vitesses, permettant une conduite sportive et précise.

Côté châssis, la FZ 600 utilise une partie-cycle compacte inspirée de celle de la FZR400, un modèle réservé au marché japonais. Ce design léger et agile lui confère une excellente maniabilité, particulièrement appréciée sur les routes sinueuses. La roue avant de 16 pouces et les pneus étroits contribuent à sa vivacité dans les changements d'angle. Le freinage est assuré par un double disque avant de 267 mm avec étriers opposés à deux pistons, offrant une puissance suffisante pour un usage sportif, bien que moins endurant lors d'une utilisation intensive en montagne ou sur circuit.

Bien qu'elle n'ait pas connu un grand succès commercial en raison de sa courte période de production et de son positionnement comme modèle intermédiaire avant l'arrivée de la FZR600 en 1989, la FZ 600 reste appréciée pour ses qualités dynamiques. Elle était également proposée à un prix attractif sous la barre des 35 000 francs en France, ce qui en faisait une alternative intéressante face à ses concurrentes plus coûteuses.