Yamaha
IT 490
Commercialisation entre 1983 et 1984

Tous les modèles Yamaha IT 490


Accessoires et pièces pour Yamaha IT 490
Carburation
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Aiguille
IT 490
Carburateur
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Clapet
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Cuve
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Durite d'essence
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Filtre à air
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Filtre à Essence
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Gicleur
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Pièce de carburateur
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Pipe
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Pompe à Essence
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Robinet
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Starter
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Vis de Réglage
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Echappement
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Silencieux
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Accessoire Echappement
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Fixation
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Freinage
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Disque
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Levier de frein
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Accessoire Freinage
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Câble de frein
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Durite de frein
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Etrier
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Mâchoire de frein
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Maîtres-cylindre
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Pédale de frein
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Carénage
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Carénage
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Kit Carénage
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Optique
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Selle
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Accessoire Carénage
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Autocollant
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Bulle
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Feux arrière
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Kit Déco
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Support de plaque
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Tablier, manchon
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Visserie
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Electrique
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Allumage
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Ampoule
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Batterie
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Boîtier électronique
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Bougie
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Clignotant
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Commodo
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Compteur
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Contacteur
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Démarreur
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Klaxon
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Régulateur de tension
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Sonde, capteur
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Moteur
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Boîte de vitesse
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Carter
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Chaîne de distribution
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Embrayage
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Joint
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Radiateur
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Roulement et Spy
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Soupape
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Vilebrequin
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Amortisseur
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Béquille
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Bouchon
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Bras oscillant
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Câble d'accélérateur
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Câble d'embrayage
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Cadre
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Fourche
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Guidon
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Jante
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Kick
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Kit chaîne
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Levier d'embrayage
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Maîtres-cylindre d'embrayage
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Pneu
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Poignée
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Protection
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Repose-pied
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Rétroviseur
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Roulement
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Sélecteur
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Silent-bloc
IT 490
Tés de fourche
IT 490
La Yamaha IT 490, une légende de l'enduro des années 80, incarne la puissance brute et la robustesse à l'état pur. Produite de 1983 à 1984, elle représente l'apogée de la série IT (International Trial) de Yamaha, conçue pour les compétitions d'enduro et les terrains les plus exigeants.
Sous son allure classique, reconnaissable à ses couleurs bleu et jaune, se cache un monocylindre deux temps de 487 cm3 refroidi par air. Ce moteur, réputé pour son couple impressionnant et sa puissance explosive, délivre environ 40 chevaux. L'absence de valves à l'échappement contribue à cette sensation de puissance immédiate et sans filtre, un caractère qui a forgé sa réputation auprès des pilotes expérimentés.
La partie cycle de l'IT 490 est à la hauteur de ses performances moteur. Elle se compose d'un cadre simple berceau dédoublé en acier, assurant à la fois rigidité et légèreté. La fourche télescopique à l'avant et le mono-amortisseur à l'arrière, réglables, offrent un débattement conséquent, permettant d'absorber les chocs et les obstacles des terrains accidentés. Le freinage est assuré par des tambours, efficaces dans le contexte de l'époque, bien que moins performants que les systèmes à disque modernes.
L'IT 490 se distingue par sa fiabilité et sa facilité d'entretien, des qualités essentielles pour une moto d'enduro. Sa conception simple et robuste permet aux pilotes de réaliser eux-mêmes la plupart des opérations de maintenance courante. Les pièces, bien que devenues rares avec le temps, restent relativement accessibles pour les passionnés de restauration.
L'IT 490 reste une machine emblématique pour les amateurs d'enduro à l'ancienne, recherchée pour son caractère bien trempé et ses performances élevées. Elle représente une époque où la simplicité mécanique primait, offrant une expérience de pilotage authentique et exigeante. Elle s’adresse aux pilotes aguerris qui apprécient les sensations fortes.