Yamaha
MT-03 321

Commercialisation entre 2016 et 2025

Fiche technique Yamaha MT-03 321

Moteur
Puissance 42 CV/ 31 KW
Filtre à huile HF204
Quantité de liquide de refroidissement 1.2 L
Huile moteur 10W40
Quantité d'huile moteur sans filtre 2 L
Jeu soupape d'échappement 0.21-0.30 mm
Cylindrée 321 cm3
Jeu soupape d'admission 0.11-0.18 mm
Quantité d'huile moteur avec filtre 2.12 L
Électrique
Bougie CR8E
Ampoule phare arrière BAY15D 12V 21/5W
Ampoule clignotant BA15S 12V 10W
Ampoule phare avant H4
Batterie YTZ8V
Partie cycle
Pneu Avant 110/70-17
Pneu Arrière 140/70-17
Huile fourche 10W
Pression pneu avant 2 Bar
Hauteur de selle 780 mm
Pression pneu arrière 2.5 Bar
Diamètre fourche 41 mm
Poids 168 Kg
Quantité d'huile de fourche 487 ml
Freinage
Liquide de frein DOT 4
Épaisseur disque avant 5 mm
Épaisseur disque arrière 4.5 mm
Diamètre disque arrière 220 mm
Plaquette Avant 07YA52SA
Plaquette Arrière 07YA53CC
Diamètre disque avant 298 mm
Disque avant 78B40831
Disque arrière 68B407P0
Transmission
Nombre de dents pignon 14
Pas chaîne 520
Nombre de dents couronne 43
Nombre de maillons chaîne 112

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Accessoires et pièces pour Yamaha MT-03 321

L'histoire

La Yamaha MT-03, apparue en 2006, s'est rapidement imposée comme une référence parmi les roadsters de moyenne cylindrée. Dédiée aux jeunes permis et aux motards en quête d'une machine agile et fun, elle a su évoluer au fil des années pour rester compétitive. Son design agressif, hérité de la famille MT, ne laisse personne indifférent avec son optique avant caractéristique et ses lignes acérées. 
 
La première génération, propulsée par un monocylindre de 660 cm³, a séduit par sa simplicité et son caractère joueur. En 2014, Yamaha opère un changement majeur : la MT-03 adopte un bicylindre en ligne de 321 cm³, le même que celui de la sportive YZF-R3. Ce moteur, plus moderne et performant, développe environ 42 chevaux, offrant un excellent compromis entre puissance et maîtrise. Il est vif à bas et mi-régimes, idéal pour la conduite en ville et sur routes sinueuses. La sonorité, rauque et sportive, ajoute au plaisir de conduite. 
 
Côté partie-cycle, la MT-03 est équipée d'un cadre léger et rigide en acier, associé à des suspensions de qualité. La fourche télescopique et le mono-amortisseur arrière assurent une bonne tenue de route et un confort acceptable pour une utilisation quotidienne. Le freinage est assuré par un disque à l'avant et un disque à l'arrière, offrant une puissance de freinage suffisante et progressive. Son poids contenu et son centre de gravité bas contribuent à sa maniabilité remarquable, permettant de se faufiler aisément dans le trafic urbain. 
 
Au fil des millésimes, la MT-03 a bénéficié d'améliorations constantes. L'éclairage est passé à la technologie LED, offrant une meilleure visibilité et un look plus moderne. L'instrumentation, désormais digitale, fournit toutes les informations nécessaires au pilote. L'ergonomie a également été revue, avec une position de conduite plus naturelle et confortable. 
 
La MT-03 n'est pas une moto parfaite, on peut lui reprocher une selle un peu ferme sur longs trajets et une protection au vent limitée. Cependant, elle excelle dans son domaine de prédilection : offrir un maximum de plaisir et d'agilité à un prix accessible. Que ce soit pour les trajets quotidiens, les balades du week-end ou les premières sorties sur circuit, la Yamaha MT-03 est une moto polyvalente et attachante qui saura séduire un large public. Son look agressif, ses performances accessibles et sa facilité de prise en main en font une candidate idéale pour les motards débutants comme pour les plus expérimentés en quête d'une machine fun et facile à vivre.

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