Yamaha
RD 125
Commercialisation entre 1973 et 1989
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RD 125
La Yamaha RD 125, une moto mythique des années 70 et 80, a marqué des générations de motards. Synonyme de performances et de plaisir de conduite, cette 125 deux-temps a su séduire par sa vivacité et son esthétique.
Produite entre 1973 et 1989, la RD 125 se décline en plusieurs versions : la RD, la RDX, la RD LC. La RD, premier modèle de la série, se distingue par son refroidissement par air, son frein avant à tambour et son look classique. La RDX, apparue peu après, propose des améliorations telles qu'un frein à disque à l'avant et un look plus moderne. Enfin, la RD LC, lancée en 1982, marque une rupture technologique avec son refroidissement liquide et ses performances accrues.
Son moteur bicylindre deux-temps de 125 cm³, alimenté par deux carburateurs, offre des accélérations franches et une sonorité caractéristique qui ravit les amateurs de mécaniques rageuses. La puissance, variant selon les versions et les années, atteint jusqu'à 18 chevaux pour la RD LC. Cette puissance, combinée à un poids plume d’environ 110 kg, permet des performances dynamiques et une grande maniabilité, idéale pour se faufiler en ville ou s'amuser sur les petites routes.
La partie cycle, composée d'un cadre simple berceau en acier, assure une bonne tenue de route et une agilité remarquable. Les suspensions, classiques pour l'époque, se composent d'une fourche télescopique à l'avant et de deux amortisseurs à l'arrière. Le freinage, assuré par un tambour à l'avant sur les premiers modèles puis par un disque, et un tambour à l'arrière, offre un mordant suffisant pour une 125 de cette génération.
La Yamaha RD 125 a connu un succès commercial important, devenant une référence dans la catégorie des 125 sportives. Son design, à la fois simple et sportif, avec ses lignes anguleuses et son réservoir effilé, a traversé les époques sans prendre une ride. La selle pilote, souvent personnalisée, offre une position de conduite légèrement basculée vers l'avant, mettant l'accent sur le dynamisme.
Aujourd'hui encore, la RD 125 est très prisée des collectionneurs et des passionnés de motos anciennes. Son accessibilité, sa facilité d'entretien et son potentiel de personnalisation en font une machine idéale pour les amateurs de youngtimers. Que ce soit pour une restauration complète ou pour une utilisation quotidienne, la Yamaha RD 125 continue de séduire par son charme intemporel et ses sensations de conduite uniques.