Yamaha
Tracer 900
Commercialisation entre 2015 et 2019
Fiche technique Yamaha Tracer 900
| Puissance | 115 CV/ 85 KW |
| Filtre à huile | HF204 |
| Huile moteur | 10W40 |
| Quantité de liquide de refroidissement | 2.2 L |
| Quantité d'huile moteur sans filtre | 2.4 L |
| Jeu soupape d'admission | 0.11-0.20 mm |
| Quantité d'huile moteur avec filtre | 2.7 L |
| Jeu soupape d'échappement | 0.26-0.30 mm |
| Cylindrée | 847 cm3 |
| Filtre à air | HFA4921 |
| Pneu Avant | 120/70-17 |
| Poids | 210 Kg |
| Diamètre fourche | 41 mm |
| Dimensions joints spis de fourche | Ø41xØ53x8/10.5 mm |
| Pression pneu avant | 2.5 Bar |
| Hauteur de selle | 845 mm |
| Pneu Arrière | 180/55-17 |
| Pression pneu arrière | 2.9 Bar |
| Huile fourche | 5W |
| Quantité d'huile de fourche | D472/G458 ml |
| Bougie | CPR9EA-9 |
| Ampoule phare arrière | BAY15D 12V 21/5W |
| Ampoule clignotant | BA15S 12V 10W |
| Ampoule phare avant | H4 |
| Batterie | YTZ10S |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Épaisseur disque avant | 5 mm |
| Épaisseur disque arrière | 5 mm |
| Plaquette Avant | 07YA23SA |
| Diamètre disque avant | 298 mm |
| Plaquette Arrière | 07HO36SP |
| Diamètre disque arrière | 245 mm |
| Disque avant | 78B40831 |
| Disque arrière | 68B40849 |
| Intervalles d’entretien | 10 000 km ou 1 an |
| Nombre de dents pignon | 16 |
| Pas chaîne | 525 |
| Nombre de maillons chaîne | 110 |
| Nombre de dents couronne | 45 |
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Tracer 900
Le Yamaha Tracer 900, aussi connue sous le nom de MT-09 Tracer, a fait son apparition en 2015, capitalisant sur le succès du roadster MT-09. Yamaha cherchait à offrir une moto polyvalente, capable d'assurer aussi bien les trajets quotidiens que les longues escapades. Le concept sport-tourisme était au cœur du projet, avec une position de conduite redressée, un confort accru et des aptitudes au voyage.
Son design sportif et agressif, hérité de la MT-09, la distingue immédiatement. Le carénage avant, bien que minimaliste, offre une protection aérodynamique appréciable. L'arrière, quant à lui, se termine par un porte-bagages intégré, pratique pour fixer des sacoches ou un top case. L'instrumentation, claire et complète, fournit toutes les informations nécessaires au pilote : vitesse, régime moteur, niveau d'essence, rapport engagé, etc. Au fil des années, le Tracer 900 a bénéficié d'améliorations constantes.
Le cœur du Tracer 900 est un trois cylindres en ligne de 847 cm³, reconnu pour sa sonorité rauque et sa vivacité. Ce moteur, le CP3, délivre une puissance suffisante pour une conduite dynamique sur tous types de routes. La transmission, assurée par une boîte de vitesses à 6 rapports, est précise et agréable à utiliser. Le châssis, rigide et léger, assure une excellente stabilité, que ce soit en ligne droite ou en virage. La suspension, réglable en précharge et en détente, permet d'adapter le comportement de la moto aux différentes conditions de route et de charge. Le freinage, puissant et dosable, garantit une sécurité optimale.
Le Tracer 900 se distingue par sa polyvalence. Il est aussi à l'aise en ville que sur les routes sinueuses de montagne ou sur autoroute. Sa position de conduite redressée offre un excellent confort, même sur de longues distances. Le passager bénéficie également d'une selle confortable et de poignées de maintien bien placées. La capacité du réservoir permet une autonomie convenable pour les voyages. Divers accessoires sont disponibles pour personnaliser le Tracer 900 et améliorer son confort et ses capacités de transport : bulles hautes, valises latérales, top case, poignées chauffantes, etc.
En 2018, le Tracer 900 a subi une refonte importante, devenant le Tracer 900 GT. Cette version haut de gamme offre des équipements supplémentaires, tels que des suspensions réglables électroniquement, un régulateur de vitesse, des poignées chauffantes, des valises latérales et un quickshifter. L’objectif est clair : proposer une moto encore plus confortable et pratique pour les longs trajets. En 2021, le Tracer 900 a de nouveau évolué, adoptant la dénomination Tracer 9. Elle a bénéficié de nombreuses améliorations, notamment au niveau du moteur, du châssis et de l'électronique embarquée.
Le Tracer 900 s'adresse à un large public, des motards expérimentés aux nouveaux permis en recherche d'une moto polyvalente et performante. Elle est idéale pour ceux qui souhaitent allier le plaisir de la conduite sportive au confort et à la praticité d'une routière.