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Yamaha
TZR 50

Commercialisation entre 1997 et 2012

Fiche technique Yamaha TZR 50

Électrique
Batterie YTX4L-BS
Ampoule phare arrière BAY15D 12V 21/5W
Ampoule phare avant BA20D 12V 35/35W
Partie cycle
Huile fourche 10W
Pression pneu avant 1.8 Bar
Pression pneu arrière 2 Bar
Diamètre fourche 33 mm
Quantité d'huile de fourche 254 ml
Freinage
Liquide de frein DOT 4
Diamètre disque avant 280 mm
Diamètre disque arrière 200 mm
Moteur
Cylindrée 49.9 cm3
Puissance 2.7 cv / 2 kw
Quantité de liquide de refroidissement 0.7 L
Transmission
Pas chaîne 420
Quantité d'huile de transmission 750 ml

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L'histoire

Historique de la Yamaha TZR 50

La Yamaha TZR 50 est une moto 50 centimètres cube de type sportive. Son physique de rêve vous séduira au premier regard. Ses performances vous laisseront rêveur. Elle arbore les couleurs et les lignes de la gamme ultra-sportive de la marque, les Yamaha YZF-R6 et YZF-R1. Un bon nombre de détails vous rappelleront ces machines performantes.

Moteur : Minarelli AM6

On retrouve sur cette moto le moteur mondialement connu, le Minarelli AM6, réputé pour sa fiabilité et ses performances. Sur le TZR, il se montre plutôt doux et discret à bas régime (en dessous de 5000 tr/min) et devient expressif et rageur sur les hauts régimes. C'est un moteur à 2 temps avec admission par le carter et refroidissement liquide. Yamaha a fait appel à la célèbre marque Dell'Orto pour le carburateur. Il est équipé d'une boîte de vitesse précise et rapide à 6 rapports afin d'optimiser sa courbe dans toutes les situations.

Partie cycle : Il va y avoir du sport !

Le cadre péri-métrique est en acier, il offre une grande rigidité à l'ensemble et offre une bonne stabilité à la moto. Elle est équipée d'une fourche et d'un amortisseur arrière hydraulique. Le gros système de frein avant, avec un disque de 280 mm de diamètre pincé par un étrier double piston, offre une bonne assurance lors des pilotages sportifs. Malgré un poids élevé pour sa catégorie, elle reste simple, réactive et vive pour son conducteur. 

Évolution : Une modernisation d’enfer !

Sa commercialisation débute en 1998. Dès le début sa ressemblance avec les sportives de la marque se fait ressentir. Le nom aussi est signe de sportivité de la marque avec les anciennes motos de compétition, les TZ. En 2002, son moteur est légèrement modifié pour respecter les nouvelles normes en vigueur. C'est en 2003 qu'elle est complètement re-visitée afin de moderniser son esthétique et améliorer ses performances. Le phare avant fait place à un nouveau double optique, très ressemblant avec les Yamaha R1. Ses courbes s'affinent tout comme son élégance et sa sportivité. 

Des aptitudes sportives

La position de pilotage est très typée sport. Le buste plongé vers l'avant, les jambes en arrière et les guidons bracelets relativement bas. Tout y est pour l'attaque ! Le compteur avec son éclairage bleu et blanc, mélange le numérique avec l'analogique. Le compte-tour au centre rappelle sans aucun doute celui de la fameuse R1

Questions les plus fréquentes sur la Yamaha TZR 50

Quelle bougie pour ma Yamaha TZR 50 ?

Généralement, les Yamaha TZR 50 sont équipées de bougie BR9ES, mais cette dernière peut être différente en fonction du modèle spécifique de votre moto.

Découvrez la bougie adaptée à votre Yamaha TZR 50 ici.

Quelle essence pour ma Yamaha TZR 50 ?

L’essence recommandée pour votre Yamaha TZR 50 est le sans plomb 98 ou le sans plomb 95. Vous n’avez pas besoin d’ajouter d’additifs pour ce type de moto. L’essence sans plomb 95-E10 n'est adaptée à ce modèle.

Quelle huile utilisée pour ma Yamaha TZR 50 ?

Pour que votre moto ait un bon mélange huile/essence, vous devrez mettre de l’huile spéciale 2 temps Motul, Ipone ou encore Castrol.

Découvrez l’huile moteur 2T adaptée à votre Yamaha TZR 50 ici.

Quel carburateur est adapté pour ma Yamaha TZR 50 ?

Pour la plupart des modèles de Yamaha TZR 50, plusieurs carburateurs sont compatibles. Nous vous conseillons d’utiliser le carburateur Dell’Orto PHBN 16.

Découvrez les carburateurs adaptés à votre Yamaha TZR 50.

Quel pot d’échappement pour ma Yamaha TZR 50 ?

Plusieurs marques comme Yasuni ou Carenzi proposent des pots d’échappements adaptés pour les Yamaha TZR 50.

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Quel type de frein sur une Yamaha TZR 50 ?

Sur la plupart des modèles de Yamaha TZR 50, on retrouve des freins à disque à l’avant de 280 mm et à l’arrière de diamètre 200 mm.

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Quelles plaquettes de frein pour une Yamaha TZR 50 ?

Sur la plupart des modèles de Yamaha TZR 50, on retrouve des plaquettes de frein de largeur 36 mm et de hauteur 45 mm pour l’étrier de frein avant et arrière.

Découvrez toutes les plaquettes adaptées à votre Yamaha TZR 50.

Quelle batterie pour une Yamaha TZR 50 ?

Les Yamaha TZR 50 ont habituellement des batteries de 12v comme les batteries BS Battery BTX4L par exemple. Il peut y avoir cependant quelques variantes en fonction du modèle précis de votre moto.

Découvrez les batteries adaptées au modèle de Yamaha TZR 50.

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