Yamaha
YZ 125
Commercialisation entre 1974 et 2026
Fiche technique Yamaha YZ 125
| Huile moteur | 2 temps |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Pression pneu avant | 1 Bar |
| Pression pneu arrière | 1 Bar |
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Accessoires et pièces pour Yamaha YZ 125
Carburation
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Clapet
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Cuve
YZ 125
Filtre à air
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Filtre à Essence
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Gicleur
YZ 125
Pièce de carburateur
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Pipe
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Robinet
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Silencieux
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Collecteur
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Accessoire Echappement
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Fixation
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Pot d'échappement
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Plaquette
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Disque
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Levier de frein
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Accessoire Freinage
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Câble de frein
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Durite de frein
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Etrier
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Mâchoire de frein
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Maîtres-cylindre
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Carénage
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Kit Carénage
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Selle
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Réservoir d'essence
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Kit Déco
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Visserie
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Bougie
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Contacteur
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Klaxon
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Shifter
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Moteur
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Carter
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Culasse
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Cylindre
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Embrayage
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Joint
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Pack Moteur
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Piston
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Pompe à eau
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Radiateur
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Roulement et Spy
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Transmission
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Vilebrequin
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Visserie moteur
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Partie cycle
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Amortisseur
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Béquille
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Bouchon
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Bras oscillant
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Câble d'accélérateur
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Câble d'embrayage
YZ 125
Fourche
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Guidon
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Jante
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Kick
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Kit chaîne
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Levier d'embrayage
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Maîtres-cylindre d'embrayage
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Poignée
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Protection
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Repose-pied
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Roulement
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Sélecteur
YZ 125
Tés de fourche
YZ 125
Visserie partie cycle
YZ 125
Depuis son lancement, la Yamaha YZ 125 a accumulé les succès dans les compétitions Off-Road. Pure machine de course, son cadre en aluminium et son moteur 2 temps d'une grande compacité lui donnent à la fois puissance et grande légèreté. Son allumage éléctronique, son refroidissement liquide et son système de clapets YPVS lui confèrent des perfomances supérieures, tandis que son poids réduit et sa partie-cycle affutée lui apportent maniabilité et confort. De plus, la relative simplicité de ce moteur en rend l'entretien facile. Non autorisée à la circulation sur route, la Yamaha YZ 125 est une vraie star du Off-Road !
Yamaha YZ 125 : le trail bleu conçu pour durer
Depuis bientôt 50 ans, la Yamaha YZ 125 séduit de nombreux jeunes pilotes. Ses performances sur les pistes boueuses et accidentées lui valent un véritable succès. Emblème des trails à deux temps, elle continue d’écrire son histoire face à une concurrence de plus en plus clairsemée. Résistant encore aux normes antipollution, la Yamaha YZ 125 semble avoir de beaux jours devant elle ! Vous souhaitez entretenir ou réparer votre trail ? Sur La Bécanerie, retrouvez notre large sélection de pièces détachées et d’accessoires de qualité.
Une motorisation puissante…
Depuis 1974, la Yamaha YZ 125 s’équipe d’un moteur monocylindre à deux temps. Elle fonde sa réputation sur ce 123 cm³ alimenté par un carburateur Mikuni VM32. Grâce à son refroidissement liquide, il délivre une puissance impressionnante de 37 CV à 11 500 tr/min.
… en concurrence avec les 250 cc !
Avec une telle puissance, la Yamaha YZ 125 entre en concurrence directe avec les 250 cc. Sur la piste, ses performances sont décuplées face aux autres deux temps de sa catégorie. Son moteur pèche cependant par son couple et sa puissance linéaire affaiblie.
Une structure solide…
À ses débuts, la Yamaha YZ se construit autour d’un châssis tubulaire à simple berceau dédoublé en acier. Il impressionne autant par sa résistance que par son poids élevé. En 2005, pour améliorer ses performances sur la piste, les ingénieurs de Yamaha repensent ce cadre et se dirigent vers un modèle en aluminium gaufré. Sa légèreté augmente sa maniabilité et son agilité.
… qui supporte les chocs !
Toute désignée pour l’off-road, la Yamaha YZ 125 bénéficie d’un soin particulier de la part de son constructeur japonais. Elle s’équipe de fourches télescopiques Kayaba et de suspensions cantilever. Sur terrain accidenté, ses roues à rayons, de 21 pouces et 19 pouces, décuplent sa résistance aux chocs.
Un trail qui évolue…
Dernier constructeur japonais en lice contre KTM, Yamaha améliore régulièrement son trail YZ 125. Le système YPVS optimise le couple du moteur tandis que l’agrandissement du carburateur d’origine améliore la réactivité au démarrage. Votre confort n’est pas oublié ! Des repose-pieds élargis, une fourche à cartouche séparée et un amortisseur monocross se greffent à la YZ 125 en 2015.
…et perdure dans le temps !
Malgré les normes antipollution toujours plus dures, Yamaha ne prévoit pas d’abandonner son emblématique deux temps. Elle poursuit son évolution et sa modernisation. Face aux défis à venir, le constructeur japonais envisage déjà une motorisation électrique surpuissante.