Cylindre Airsal D.39 T4 MBK (Type Origine)AV10

Cylindre Airsal D.39 T4 MBK (Type Origine)AV10 - 1

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Cylindre Airsal D.39 T4 MBK (Type Origine)AV10 - 6

Haut moteur D.39mm Alu Type origine adaptable sur MBK 51 AV10.4 transferts

6 AVIS

Cylindre Airsal D.39 T4 MBK (Type Origine)AV10

Name: Cylindre Airsal D.39 T4 MBK (Type Origine)AV10
Brand: Airsal
Price: 60 EUR
Rating: 4.5 (6 reviews)

60,00 €

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Référence : 03-04

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Description Fiche technique Modèles compatibles Avis clients Nos clients ont aussi regardé Produits similaires Davantage de pièces

Description

Cylindre.
Piston, Segments.
Axe, Circlips.

Fiche technique

Diamètre axe	13 mm
Matière	Aluminium
Refroidissement	Air
Nombre de segments	2
Largeur cage aiguilles	14 mm

Modèles compatibles

Pièces MBK	Année
MBK 51 City Club	2000-2002
MBK 51 Club	1994-2003
MBK 51 Club Jazz	1991-1997
MBK 51 Club Salsa	1991-1995
MBK 51 Club Swing	1997-2003
MBK 51 Club VR	1995-2003
MBK 51 Club VR Tex Mex	1995-2003
MBK 51 Daytona Cruiser	1987-1990
MBK 51 Evasion & Passion	1988-1997
MBK 51 Hard Rock	1991-2003
MBK 51 J	1989-1990
MBK 51 Mag Max	1990-1998
MBK 51 Magnum	1987-1993
MBK 51 Magnum Racing	1988-1996
MBK 51 Magnum Racing XR	1996-2003
MBK 51 Roadster	1997-1999
MBK 51 Rock	1987-1989
MBK 51 Rock Racing	1989-1993
MBK 51 Sport	1988-1989
MBK 51 Swing	1988-1998
MBK 51 V	1988-2003

Avis Cylindre Airsal D.39 T4 MBK (Type Origine)AV10

Note globale
Calculée à partir de 6 avis client(s)

4.5/5

Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Facilité de montage

Affichage des avis

Avis soumis à un contrôle

anonymous a.
publié le 11/02/2021

Conforme à l'origine

Angel H.
publié le 08/10/2013

Je ne l'ai pas testé encore, mais ce que je peux dire est qu'il est assez bien fini! contrairement au cylindre d'origine mbk des années 80, l'échappement est plus petit de presque 1mm en hauteur et il est aussi plus étroit. le piston au pmb ne découvre pas la sortie d'échapp, il reste env. 3mm. les lumières sont aussi moins haute. il doit être plus coupleux mais moins performant que l'origine mbk. le prix est correct.

Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Facilité de montage

Damien L.
publié le 19/09/2013

Performance haut régime
Performance bas régime
Qualité / finition
Rapport qualité/prix
Facilité de montage

anonymous a.
publié le 02/06/2020

pas mal de défauts de moulage sur les ailettes , c'est dommage car sinon il n'y aurait rien de négative

anonymous a.
publié le 28/06/2017

Repère rouge sur le piston mais aucune explication sur le sens de montage ,dommage. À savoir les pitons servant à caller les segments vont côté admission.