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Haut moteur D.40mm Alu 6 transferts avec Bride et Filtage pour l'échappement adaptable sur 103 SP, MVL, SPX, RCX.
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61 points
Référence :
01-01
Caractéristiques du produit Cylindre Airsal T6 D.40 Peugeot 103
- Cylindre.
- Piston, Segments.
- Axe, Circlips.
- Pochette de joints.
Fiche technique
Diamètre axe | 12 mm |
Matière | Aluminium |
Refroidissement | Air |
Nombre de segments | 1 |
Largeur cage aiguilles | 15 mm |
Note globale
Calculée à partir de 20 avis client(s)
Calculée à partir de 20 avis client(s)
4.7/5
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
Affichage des avis
Avis soumis à un contrôle
publié le 13/08/2021
Parfait
publié le 23/06/2021
Un très bon coup de jeune apporté au cyclo. Plus besoin d'essorer la poignée des gaz. Sauf envies déraisonnables... :) Produit clean et montage simple.
publié le 03/06/2020
qualité prix impeccable
publié le 22/10/2018
Ras.
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
publié le 12/10/2018
Propre aucune mauvaise surprise en attente d’installation...
- Performance haut régime
- Performance bas régime
- Qualité / finition
- Rapport qualité/prix
- Facilité de montage
Pièces Peugeot | Année | Caractéristique |
Peugeot 103 CRX | 1971-1992 | |
Peugeot 103 FXR | 1971-1992 | |
Peugeot 103 Fox | 1971-1992 | |
Peugeot 103 HPL | 1971-1992 | |
Peugeot 103 MVL | 1971-1992 | |
Peugeot 103 MVX | 1993-2006 | |
Peugeot 103 RCX | 1993-2006 | |
Peugeot 103 RCX LC | 1993-2006 | |
Peugeot 103 RCX R | 1993-2006 | |
Peugeot 103 SP | 1971-1992 | |
Peugeot 103 SPX | 1993-2006 | |
Peugeot 103 SPX LC | 1993-2006 | |
Peugeot 103 TLX | 1971-1992 | |
Peugeot 103 VS | 1971-1992 |