Ducati
Diavel 1200
Commercialisation entre 2011 et 2019
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Diavel 1200
La Ducati Diavel 1200, apparue en 2011, s'est imposée comme une muscle bike à l'italienne, fusionnant l'ADN sportif de Ducati avec un style power cruiser. Son nom, "Diavel" (diable en dialecte bolognais), reflète son caractère puissant et rebelle. Dès sa sortie, la Diavel a surpris par son design audacieux et ses performances exceptionnelles, remportant le prix de la "Moto de l'année" dans plusieurs pays.
La Diavel 1200 est propulsée par un bicylindre en L Testastretta 11° de 1262 cm³, dérivé de la Multistrada, mais retravaillé pour privilégier le couple à bas et mi-régimes. Ce moteur délivre une puissance impressionnante, offrant des accélérations fulgurantes et des reprises vigoureuses. La technologie Ducati, comme le Ride-by-Wire et les différents modes de conduite (Sport, Touring, Urban), permet d'adapter la réponse du moteur et les aides électroniques (traction control, ABS) aux conditions de roulage et aux préférences du pilote.
La partie cycle de la Diavel est tout aussi remarquable. Le cadre treillis tubulaire en acier, associé à un bras oscillant monobras en aluminium, assure une grande rigidité et une excellente maniabilité. La fourche inversée et l'amortisseur arrière entièrement réglables permettent d'affiner les réglages en fonction du style de conduite. Les freins Brembo, avec des étriers radiaux à montage monobloc à l'avant, offrent un mordant et une puissance de freinage exceptionnels.
L'ergonomie de la Diavel est conçue pour un confort optimal, même sur longs trajets. La position de conduite, avec un guidon large et des repose-pieds légèrement avancés, permet de maîtriser parfaitement la machine tout en bénéficiant d'une bonne position. La selle, large et confortable, est également adaptée au passager.
Au fil des années, la Diavel 1200 a évolué, avec notamment l'arrivée de la version S, offrant des équipements haut de gamme comme des suspensions Öhlins entièrement réglables et des jantes Marchesini forgées. En 2019, la Diavel 1260 a marqué une nouvelle étape, avec un moteur plus puissant, un design encore plus agressif et des technologies plus avancées, comme l'écran TFT couleur et le Ducati Quick Shift (DQS) up & down. La version 1260 S ajoute des finitions encore plus soignées et des performances optimisées. En 2023, Ducati présente la Diavel V4 reprenant le V4 Granturismo de la Multistrada V4.
La Ducati Diavel 1200 se distingue par son style unique, ses performances de haut niveau et son caractère affirmé. Elle s'adresse aux motards en quête d'une machine puissante, polyvalente et confortable, capable d'assurer aussi bien les trajets quotidiens que les longues balades.