Honda
CBF 1000
Commercialisation entre 2006 et 2017
Fiche technique Honda CBF 1000
| Puissance | 98 CV/ 72 KW |
| Filtre à huile | HF204 |
| Huile moteur | 10W30 |
| Cylindrée | 998 cm3 |
| Quantité d'huile moteur sans filtre | 3.5 L |
| Jeu soupape d'admission | 0.14-0.18 mm |
| Jeu soupape d'échappement | 0.30-0.34 mm |
| Quantité d'huile moteur avec filtre | 3.6 L |
| Pneu Avant | 120/70-17 |
| Huile fourche | 10W |
| Diamètre fourche | 41 mm |
| Pression pneu avant | 2.5 Bar |
| Pression pneu arrière | 2.9 Bar |
| Pneu Arrière | 160/60-17 |
| Dimensions joints spis de fourche | Ø41xØ54x9 mm |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Épaisseur disque arrière | 5 mm |
| Épaisseur disque avant | 4.5 mm |
| Disque arrière | 68B40783 |
| Diamètre disque arrière | 240 mm |
| Diamètre disque avant | 296 mm |
| Disque avant | 78B40838 |
| Ampoule phare arrière | BAY15D 12V 21/5W |
| Ampoule clignotant | BA15S 12V 10W |
| Ampoule phare avant | H7 |
| Batterie | YTZ10S |
| Intervalles d’entretien | 6 000 km ou 1 an |
| Nombre de dents pignon | 16 |
| Pas chaîne | 530 |
| Nombre de maillons chaîne | 120 |
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La Honda CBF 1000 : une routière polyvalente et efficace
La Honda CBF 1000 est une moto routière qui a su évoluer au fil du temps pour devenir une référence dans sa catégorie. Présentée initialement en 2006, elle a connu une refonte majeure en 2010 qui lui a permis de gagner en style et en performances.
Un moteur puissant et souple
Au cœur de la CBF 1000 se trouve un moteur 4 cylindres en ligne de 998 cm3, dérivé de la sportive CBR 1000 RR. Ce bloc a été retravaillé pour offrir plus de couple et de souplesse à bas régime, tout en conservant une puissance respectable. Avec 98 chevaux à 8000 tr/min et un couple maximal atteint à 6500 tr/min, ce moteur permet à la moto d'être à l'aise dans toutes les situations.
Une polyvalence remarquable
La CBF 1000 brille par sa polyvalence. En ville, elle se montre maniable et facile à prendre en main malgré son gabarit. Sur autoroute, elle offre un excellent confort grâce à sa protection efficace et sa bulle réglable sur 4 positions. Enfin, sur les routes sinueuses, elle se révèle agile et capable d'enchaîner les virages avec aisance, même en duo.
Confort et ergonomie
Honda a particulièrement soigné l'ergonomie de la CBF 1000. La position de conduite est ajustable grâce à une selle réglable en hauteur et en profondeur, ainsi qu'un guidon réglable. Les suspensions, revues en 2010, assurent un excellent filtrage des imperfections de la route. La protection aérodynamique a également été améliorée, avec un carénage plus enveloppant et une bulle plus efficace.
Équipement et sécurité
La CBF 1000 est dotée d'un freinage combiné avec ABS de série, garantissant sécurité et stabilité. L'instrumentation, inspirée de celle des VFR, est complète et lisible. De nombreuses options sont disponibles, notamment des kits de bagagerie permettant de transformer la moto en véritable routière longue distance.
La Honda CBF 1000 se positionne comme une excellente routière polyvalente, capable de satisfaire aussi bien les utilisateurs quotidiens que les amateurs de longs trajets. Son moteur performant, son confort, sa maniabilité et sa fiabilité en font une valeur sûre sur le marché des motos routières.
Questions les plus fréquentes sur la Honda CBF 1000
Quelle bougie pour ma Honda CBF 1000 ?
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Quelle essence mettre dans ma Honda CBF 1000 ?
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Quelle batterie pour ma Honda CBF 1000 ?
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Quels disques de frein sur une Honda CBF 1000 ?
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Quelles dimensions de pneu sur la Honda CBF 1000 ?
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