Honda
CMX 1100
Commercialisation entre 2021 et 2026
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La Honda CMX1100 Rebel, lancée en 2021, a rapidement conquis le cœur des motards en quête d'un custom performant et accessible. Reprenant l'esprit rebelle et minimaliste de sa petite sœur la CMX500, la 1100 pousse le concept plus loin avec une motorisation plus musclée et une technologie embarquée plus avancée.
Son cœur battant est un bicylindre en ligne de 1084 cm3 dérivé de l'Africa Twin. Ce moteur, réputé pour son couple généreux et sa fiabilité, a été retravaillé pour offrir une réponse plus douce à bas régime et une sonorité rauque envoûtante. Avec ses 87 chevaux, la CMX1100 Rebel délivre des performances dynamiques et grisantes, que ce soit pour cruiser sur les grands axes ou sillonner les routes sinueuses.
Côté technologie, la Rebel 1100 n'est pas en reste. Elle propose un contrôle de traction HSTC (Honda Selectable Torque Control) ajustable sur 3 niveaux, un régulateur de vitesse et 4 modes de conduite pré-programmés (Standard, Sport, Rain et User) qui permettent d'adapter la moto à son style de conduite et aux conditions de route. La transmission, quant à elle, peut être choisie en version manuelle à 6 rapports ou en version DCT à double embrayage pour un confort de conduite optimal.
Son design, résolument moderne et minimaliste, conserve les codes esthétiques du custom avec une selle basse, un guidon large et un réservoir compact. L'éclairage full LED, les jantes en aluminium coulé et les finitions soignées ajoutent une touche de sophistication à l'ensemble.
La CMX1100 Rebel se distingue également par sa polyvalence. Confortable pour le pilote comme pour le passager, elle est aussi bien adaptée aux balades urbaines qu'aux longs trajets.
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