Honda
NX 500
Commercialisation entre 1989 et 2026
Fiche technique Honda NX 500
| Puissance | 46 CV/ 34 KW |
| Huile moteur | 10W40 |
| Quantité d'huile moteur sans filtre | 1.9 L |
| Quantité d'huile moteur avec filtre | 2 L |
| Jeu soupape d'échappement | 0.12+/-0.02 mm |
| Cylindrée | 644 cm3 |
| Jeu soupape d'admission | 0.10+/-0.02 mm |
| Filtre à huile | HF113 |
| Bougie | DPR7EA-9 |
| Ampoule phare arrière | BAY15D 12V 21/5W |
| Ampoule phare avant | H4 |
| Ampoule clignotant | BAU15S 12V 21W |
| Batterie | YTX9-BS |
| Pneu Avant | 90/90-21 |
| Huile fourche | 10W |
| Pression pneu avant | 1.5 Bar |
| Pression pneu arrière | 1.5 Bar |
| Diamètre fourche | 41 mm |
| Dimensions joints spis de fourche | Ø41xØ53.1x7.5 mm |
| Pneu Arrière | 120/90-17 |
| Poids | 152 Kg |
| Hauteur de selle | 880 mm |
| Quantité d'huile de fourche | 592 ml |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Plaquette Avant | 07HO3509 |
| Plaquette Arrière | 07HO2711 |
| Intervalles d’entretien | 10 000 km ou 1 an |
| Pas chaîne | 520 |
| Nombre de dents pignon | 15 |
| Nombre de dents couronne | 44 |
Tous les modèles Honda NX 500
Accessoires et pièces pour Honda NX 500
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour NX 500
Top case
NX 500
Valise latérale
NX 500
Bagagerie souple
NX 500
Fixation et support
NX 500
Echappement
Tous les produits Echappement pour NX 500
Silencieux
NX 500
Accessoire Echappement
NX 500
Pot d'échappement
NX 500
Freinage
Tous les produits Freinage pour NX 500
Plaquette
NX 500
Disque
NX 500
Levier de frein
NX 500
Accessoire Freinage
NX 500
Maîtres-cylindre
NX 500
Pédale de frein
NX 500
Carénage
Tous les produits Carénage pour NX 500
Carénage
NX 500
Accessoire Carénage
NX 500
Réservoir d'essence
NX 500
Bulle
NX 500
Electrique
Tous les produits Electrique pour NX 500
Batterie
NX 500
Bougie
NX 500
Clignotant
NX 500
Compteur
NX 500
Contacteur
NX 500
La Honda NX 500 : la Dominator du trail
Dans les années 90, les trails monocylindres étaient des machines très répandues. Un look d’enfer, une bonne nervosité, tout ce qu’il faut où il faut. Et la Honda NX 500, surnommée la Dominator, ne fait pas exception à la règle.
La force de la Dominator : sa simplicité
La NX 500 était équipée d’un monocylindre de 498 cm3 pour une puissance de 44 ch. Un excellent moteur à la fois économique et increvable, signature d’Honda. Ce n’est cependant pas une machine faites pour le chrono : au look, vous comprendrez que c’est une machine plutôt tranquille, idéal pour la ville et les petites départementales. Son plus grand défaut étant ses carénages bien trop fragiles pour du franchissement ou du off-road, bien dommage pour ce type de 2 roues.
Le retour en force de la NX 500
En théorie, la NX 500 avait tiré sa révérence en 2003 en sortant du catalogue Honda. Mais en 2024, elle fait son grand retour, ou presque. La nouvelle NX 500 est ni plus ni moins qu’une CB 500X. Seul la face avant change. Bien qu’elle porte le nom NX, elle reste très loin de sa vieille version Dominator. Cependant, la nouvelle NX 500 reprend la formule du CB 500X : un très bon trail routier pour permis A2.
Questions les plus fréquentes sur la Honda NX 500
Quelle bougie pour ma Honda NX 500 ?
Découvrez la bougie adaptée à votre Honda NX 500 ici.
Quelle essence mettre dans ma Honda NX 500 ?
Quelle huile utiliser pour ma Honda NX 500 ?
Découvrez l’huile moteur adaptée à votre Honda NX 500 ici.
Quelle batterie pour ma Honda NX 500 ?
Découvrez les batteries adaptées pour votre Honda NX 500 ici.
Quels disques de frein sur une Honda NX 500 ?
Découvrez les disques de freins adaptés à votre Honda NX 500.
Quelles dimensions de pneu sur la Honda NX 500 ?
Découvrez les pneus adaptés au modèle de votre Honda NX 500.