Joint d’embase papier pré découpé Peugeot 103 SP / MVL / SPX

Ce joint d’embase 1Tek Racing est conçu pour les motorisations Peugeot 103 SP, MVL et SPX. Il assure une étanchéité fiable à la base du cylindre, essentielle pour préserver les performances et la longévité du moteur. Sa structure en papier pré-découpé permet une installation adaptée aux configurations de transferts standards.

Caractéristiques techniques

• Matière : Papier à joint haute résistance
• Type : Pré-découpé
• Compatibilité : Peugeot 103 SP / MVL / SPX
• Usage : Étanchéité bas moteur

FAQ

Q. Comment installer correctement ce joint d'embase ?
R. Le montage nécessite un nettoyage rigoureux des plans de joints sur le carter et le cylindre. Il est recommandé de positionner le joint à sec ou avec une fine couche de pâte à joint adaptée pour garantir une étanchéité parfaite.

Q. Quel est le rôle principal de ce joint dans le moteur ?
R. Il assure l'étanchéité entre le bas moteur et le cylindre, empêchant toute fuite de gaz ou d'huile et maintenant le taux de compression optimal pour le fonctionnement du moteur.

Q. Pourquoi le papier est-il le matériau privilégié pour cette pièce ?
R. Le papier à joint offre une excellente capacité de compression, ce qui lui permet de se conformer aux légères irrégularités des surfaces métalliques et d'assurer une étanchéité durable sous contrainte thermique.

Q. Que signifie la mention pré-découpé sur ce modèle ?
R. La pré-découpe permet d'adapter facilement le joint aux différents types de transferts présents sur les cylindres compatibles, assurant ainsi un passage des gaz sans obstruction.