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Description
Ce joint d'embase est une pièce indispensable pour le remontage des moteurs MBK AV7. Il assure une étanchéité fiable entre le cylindre et le carter, prévenant ainsi les fuites et maintenant la compression nécessaire au bon fonctionnement du moteur. Sa conception respecte les cotes d'origine pour un ajustement précis sur les modèles équipés de cylindres de 39 mm.
Caractéristiques techniques
- Matière : Papier à joint haute densité
- Alésage : 39 mm
- Compatibilité moteur : MBK AV7
- Usage : Étanchéité embase cylindre
FAQ
Q. Pourquoi est-il nécessaire de remplacer le joint d'embase lors d'un démontage ?
R. Un joint d'embase se comprime lors du serrage initial. Son remplacement systématique par un neuf est impératif pour garantir une étanchéité parfaite et éviter toute perte de compression ou fuite de fluides.
Q. Comment préparer le plan de joint avant l'installation ?
R. Il est nécessaire de retirer soigneusement les résidus de l'ancien joint sur le carter et le cylindre. Les surfaces doivent être propres, sèches et exemptes de rayures pour assurer une adhérence optimale.
Q. Faut-il ajouter de la pâte à joint sur ce modèle ?
R. Ce joint papier est conçu pour assurer l'étanchéité par lui-même. L'utilisation de pâte à joint n'est généralement pas requise si les plans de joint sont en bon état.
Q. Quel est le rôle de l'épaisseur du joint dans le fonctionnement moteur ?
R. L'épaisseur du joint influence la hauteur du cylindre, ce qui impacte directement le volume de la chambre de combustion et les diagrammes de distribution du moteur.
Modèles compatibles
| Pièces MBK | Année |
| MBK 51 CF | 1985-1988 |
| MBK 51 New West | 1982-1987 |
| MBK 51 Super | 1979-1988 |
| MBK 51 V | 1978-1988 |
| MBK 51 West | 1981-1982 |
Avis Joint embase 88/40/50 adaptable pour Moteur MBK (AV7) D.39
Calculée à partir de 1 avis client(s)
publié le 27/09/2018
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