Joint feutre d'étanchéité d’allumage Peugeot 103

Ce joint feutre d'étanchéité est conçu pour le système d'allumage des cyclomoteurs Peugeot 103. Il assure une protection efficace du carter moteur en limitant les infiltrations d'impuretés au niveau de l'allumage, garantissant ainsi la préservation des composants internes.

Caractéristiques techniques

• Matière : Feutre
• Diamètre intérieur : 16 mm
• Diamètre extérieur : 26 mm
• Épaisseur : 5 mm
• Type : Bague d'étanchéité

FAQ

Q. Comment s'installe ce joint feutre sur le moteur ?
R. Le joint se positionne au niveau de l'axe du vilebrequin, côté allumage, pour assurer l'étanchéité entre le carter et l'extérieur.

Q. Quel est le rôle principal de ce feutre d'étanchéité ?
R. Il empêche la poussière et les débris extérieurs de pénétrer dans le compartiment de l'allumage, protégeant ainsi le bon fonctionnement du système.

Q. Pourquoi utiliser du feutre pour cette application ?
R. Le feutre est un matériau souple qui s'adapte aux mouvements de rotation tout en retenant efficacement les particules fines, assurant une protection constante.

Q. Quelles sont les dimensions précises de cette pièce ?
R. Ce joint présente un diamètre intérieur de 16 mm, un diamètre extérieur de 26 mm et une épaisseur de 5 mm.