Joint spi d’axe de sélecteur Derbi Senda/GPR/Gilera SMT

Ce joint spi d’axe de sélecteur est une pièce essentielle pour les moteurs Derbi Senda, GPR et Gilera SMT. Il assure une étanchéité parfaite du carter moteur au niveau de l’axe de sélection de vitesse, évitant ainsi toute fuite d’huile de boîte. Conçu en matériau Viton, ce composant offre une résistance thermique et mécanique optimisée pour les contraintes du moteur. Ses dimensions précises de 12x20x5 mm permettent un ajustement rigoureux conforme aux exigences mécaniques de votre deux roues.

Caractéristiques techniques

• Type : Joint spi à double lèvre
• Matériau : Viton
• Dimensions : 12x20x5 mm
• Usage : Étanchéité de l’axe de sélecteur de vitesse
• Compatibilité : Moteurs Derbi 50cc (Senda, GPR, Gilera SMT)

FAQ

Q. Quelle est la fonction principale de ce joint spi ?

R. Ce joint assure l’étanchéité dynamique entre l’axe de sélecteur de vitesse et le carter moteur, empêchant ainsi les fuites d’huile de boîte de vitesses.

Q. Pourquoi le matériau Viton est-il utilisé pour cette pièce ?

R. Le Viton est un élastomère fluoré choisi pour sa haute résistance aux hydrocarbures et aux variations de température, assurant une durabilité supérieure aux joints en caoutchouc standard.

Q. Quelles précautions prendre lors de l’installation ?

R. Il est nécessaire de nettoyer soigneusement le logement de l’axe et de lubrifier légèrement la lèvre du joint avant la mise en place pour éviter tout pincement ou détérioration lors de l’insertion.

Q. Est-il nécessaire de remplacer ce joint lors d’une intervention sur le carter ?

R. Oui, le démontage d’un joint spi entraîne généralement une déformation de sa structure. Le remplacement par un élément neuf est indispensable pour garantir une étanchéité fiable après remontage.