Kawasaki
KMX 125
Commercialisé entre 1986 et 2002
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Accessoires et pièces Kawasaki KMX 125
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour KMX 125 Top case KMX 125 (598) Valise latérale KMX 125 (182) Bagagerie souple KMX 125 (522) Fixation et support KMX 125 (153) Accessoire téléphone, GPS KMX 125 (774) Accessoire bagagerie KMX 125 (464)Carburation
Tous les produits Carburation pour KMX 125 Aiguille KMX 125 (157) Carburateur KMX 125 (116) Cuve KMX 125 (50) Durite d'essence KMX 125 (259) Filtre à air KMX 125 (239) Filtre à Essence KMX 125 (72) Gicleur KMX 125 (65) Pièce de carburateur KMX 125 (316) Pipe KMX 125 (18) Pompe à Essence KMX 125 (13) Robinet KMX 125 (32) Starter KMX 125 (32) Vis de Réglage KMX 125 (71)Echappement
Tous les produits Echappement pour KMX 125 Silencieux KMX 125 (142) Collecteur KMX 125 (19) Accessoire Echappement KMX 125 (234) Fixation KMX 125 (76) Joint ligne d'échappement KMX 125 (4) Pot d'échappement KMX 125 (8)Freinage
Tous les produits Freinage pour KMX 125 Plaquette KMX 125 (31) Disque KMX 125 (2) Levier de frein KMX 125 (87) Accessoire Freinage KMX 125 (38) Câble de frein KMX 125 (30) Durite de frein KMX 125 (111) Etrier KMX 125 (57) Maîtres-cylindre KMX 125 (167) Pédale de frein KMX 125 (6)Carénage
Tous les produits Carénage pour KMX 125 Carénage KMX 125 (258) Optique KMX 125 (683) Selle KMX 125 (216) Accessoire Carénage KMX 125 (126) Autocollant KMX 125 (983) Réservoir d'essence KMX 125 (262) Bulle KMX 125 (71) Feux arrière KMX 125 (266) Kit Déco KMX 125 (46) Support de plaque KMX 125 (96) Tablier, manchon KMX 125 (19) Visserie KMX 125 (63)Electrique
Tous les produits Electrique pour KMX 125 Alarme KMX 125 (7) Allumage KMX 125 (106) Ampoule KMX 125 (793) Batterie KMX 125 (168) Boîtier électronique KMX 125 (5) Bougie KMX 125 (121) Clignotant KMX 125 (1308) Commodo KMX 125 (79) Compteur KMX 125 (281) Contacteur KMX 125 (114) Démarreur KMX 125 (9) Faisceaux KMX 125 (15) Kit alimentation KMX 125 (29) Klaxon KMX 125 (50) Régulateur de tension KMX 125 (26) Shifter KMX 125 (6) Sonde, capteur KMX 125 (75)Moteur
Tous les produits Moteur pour KMX 125 Boîte de vitesse KMX 125 (1) Carter KMX 125 (1) Chaîne de distribution KMX 125 (1) Courroie KMX 125 (15) Culasse KMX 125 (1) Embrayage KMX 125 (9) Joint KMX 125 (166) Pack Moteur KMX 125 (1) Piston KMX 125 (13) Pompe à huile KMX 125 (2) Radiateur KMX 125 (42) Revue technique KMX 125 (1) Roulement et Spy KMX 125 (29) Soupape KMX 125 (30) Transmission KMX 125 (1) Variateur KMX 125 (6) Vilebrequin KMX 125 (2) Cardan KMX 125 (5) Visserie moteur KMX 125 (1)Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour KMX 125 Amortisseur KMX 125 (54) Béquille KMX 125 (218) Bouchon KMX 125 (202) Câble d'accélérateur KMX 125 (33) Câble d'embrayage KMX 125 (35) Fourche KMX 125 (155) Guidon KMX 125 (1147) Jante KMX 125 (114) Kick KMX 125 (2) Kit chaîne KMX 125 (727) Levier d'embrayage KMX 125 (116) Maîtres-cylindre d'embrayage KMX 125 (19) Pneu KMX 125 (2408) Poignée KMX 125 (926) Protection KMX 125 (135) Repose-pied KMX 125 (109) Rétroviseur KMX 125 (1173) Roulement KMX 125 (156) Sélecteur KMX 125 (19) Silent-bloc KMX 125 (3)Kawasaki KMX 125 : un trail polyvalent et agile
La KMX 125 du fabricant japonais Kawasaki est sans aucun doute un off-road polyvalent. Au niveau du moteur, le concepteur a opté pour un bridage qui n’encombre pas la mécanique. Ce monocylindre puissant et alerte affiche une puissance de 24 chevaux à 9500 tr/mn. Sa partie-cycle est précise. Alliant légèreté et maniabilité, cet off-road KMX 125 de Kawasaki est le partenaire idéal sur les terres battues.
De 1986 à 2002, le Kawasaki KMX 125 se présente comme le grand rival du Yamaha DTR 125. Ce trail vous offre d’excellentes performances aussi bien sur les routes que sur les chemins. Bénéficiant d’un moteur japonais réputé indestructible, il reste votre partenaire idéal d’off-road. Vous possédez un KMX 125 ? Retrouvez nos accessoires et nos pièces détachées adaptées sur La Bécanerie ! Du carénage à la carburation, notre catalogue contient tout le nécessaire pour l’entretenir et le personnaliser.
Une motorisation puissante
Le KMX 125 embarque un moteur monocylindre à deux temps de 124,6 cm³, emblématique de Kawasaki. Alimenté par une admission à clapets, il affiche une puissance de 24 CV à 9 500 tr/min. Son refroidissement liquide vous évite les surchauffes lors des pics de vitesse.
En France, comme tous les trails de sa catégorie, le KMX 125 est bridé. Le constructeur nippon réussit néanmoins à ne pas étouffer la mécanique de son moteur. Il le stabilise à 13 CV à 8 800 tr/min. En moyenne, il atteint facilement les 115 km/h.
Le trail de Kawasaki souffre toutefois de sa faible autonomie. Son moteur, extrêmement gourmand, brûle 5,4 L aux 100 km. Son réservoir de 9,3 L ne parvient malheureusement pas à compenser cette consommation excessive.
Des parties cycles résistantes et polyvalentes
La résistance du KMX 125 repose sur son cadre en simple berceau en acier dédoublé. Particulièrement léger avec ses 99 kg à sec, il lui offre une remarquable agilité. Le trail japonais compte également sur sa petite taille, de 2 100 mm sur 855 mm, qui lui confère une maniabilité parfaite. Seul bémol : son léger manque de confort, conséquence d’une selle placée à 865 mm.
Une moto off-road précise
Comme beaucoup de trail japonais de l’époque, le KMX 125 profite d’un véritable travail sur son ergonomie. Sa fourche hydraulique et son mono amortisseur arrière surmontent parfaitement les chocs sur les terrains battus. Pour ce qui est de la conduite sur les grandes routes, ses deux disques de frein, de 230 mm et 210 mm, se révèlent particulièrement efficaces.
Un trail sans évolution
Les ingénieurs de Kawasaki n’offrent au KMX 125 aucune déclinaison au fil du temps. En 2002, l’entrée en vigueur des normes antipollution achève brutalement sa carrière. Disparu des chaînes de production, le trail japonais demeure une excellente moto d’occasion. Son moteur puissant et solide vous assure de pouvoir le rénover facilement.