Kit de roulements et joints spis pour Peugeot 103

Ce kit de réfection moteur est conçu pour le remplacement des roulements et joints spi de vilebrequin sur les cyclomoteurs Peugeot 103. Il assure le maintien de la précision mécanique et l'étanchéité du carter moteur, contribuant au bon fonctionnement de l'ensemble de la transmission. Ce produit se distingue par des composants sélectionnés pour leur conformité aux exigences mécaniques du moteur.

Caractéristiques techniques

Le kit comprend des roulements de type C3, optimisés pour les régimes de rotation élevés, ainsi que des joints spi adaptés aux contraintes thermiques du bas moteur.

• Roulement 6203 C3 : dimensions 17 x 40 x 12 mm
• Roulement 6204 C3 : dimensions 20 x 47 x 14 mm
• Jeu interne C3 pour dilatation thermique

Contenu du kit

• 2 roulements de vilebrequin
• 2 joints spi de vilebrequin

FAQ

Q. Comment s'effectue le montage de ces roulements sur le vilebrequin ?
R. Le montage nécessite l'utilisation d'une presse ou d'un outil de pose adapté pour insérer les roulements sur les portées de vilebrequin sans endommager les cages ou les billes.

Q. Quel est le rôle du jeu C3 sur ces roulements ?
R. Le jeu interne C3 permet une dilatation thermique contrôlée des composants lors du fonctionnement du moteur, évitant ainsi tout grippage.

Q. Les joints spi fournis sont-ils spécifiques au moteur Peugeot 103 ?
R. Oui, ces joints sont dimensionnés pour assurer l'étanchéité du carter moteur autour du vilebrequin, empêchant les fuites de mélange gazeux.

Q. Est-il nécessaire de lubrifier les joints spi avant l'installation ?
R. Il est recommandé d'appliquer une fine pellicule d'huile moteur propre sur la lèvre du joint spi pour faciliter son passage et assurer une étanchéité immédiate.