Maître cylindre de frein noir réservoir plastique avec levier d'embrayage

Le maître cylindre de frein 1Tek Tuning se distingue par sa conception fonctionnelle intégrant un réservoir de liquide de frein en plastique et un levier d'embrayage. Adapté à une large gamme de véhicules équipés de freins à disque, ce modèle assure une réponse hydraulique précise pour un usage quotidien conforme aux exigences de sécurité routière.

Caractéristiques techniques

• Matière : Corps en alliage métallique, réservoir en polymère haute résistance
• Finition : Noir
• Type de commande : Hydraulique
• Compatibilité système : Freinage à disque
• Composition du kit :
  • 1 maître cylindre de frein avec réservoir intégré
  • 1 levier d'embrayage

FAQ

Q. Quelle est la fonction principale du réservoir intégré sur ce maître cylindre ?
R. Le réservoir plastique sert de réserve de liquide de frein, garantissant une alimentation constante du circuit hydraulique pour maintenir l'efficacité du freinage.

Q. Ce modèle est-il compatible avec tous les types de fluides de frein ?
R. Il est recommandé d'utiliser le liquide de frein préconisé par le constructeur de votre véhicule, généralement de type DOT 3 ou DOT 4, pour préserver l'intégrité des joints internes.

Q. Le levier d'embrayage inclus nécessite-t-il un entretien particulier ?
R. Un graissage périodique de l'axe de pivot du levier est conseillé pour assurer une souplesse de fonctionnement et limiter l'usure mécanique.

Q. Comment vérifier l'état du système après l'installation ?
R. Après la purge du circuit, il est nécessaire de vérifier l'absence de fuite au niveau des raccords et de s'assurer que la course du levier offre une résistance ferme sans point dur.