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Description
Cette membrane de pompe à essence 1Tek Origine est spécifiquement conçue pour les carburateurs Solex équipant les cyclomoteurs et vélosolex. Elle assure le transfert optimal du carburant vers le moteur grâce à sa souplesse et sa conception adaptée aux contraintes mécaniques du système d'origine.
Caractéristiques techniques
- Couleur : Rouge
- Matière : Caoutchouc souple
- Configuration : 4 trous de fixation
- Dimensions : Environ 37 x 38 mm
- Origine : Fabrication française
FAQ
Q. Quel est l'intérêt de choisir cette membrane rouge par rapport à un modèle noir ?
R. La membrane rouge est réputée pour être légèrement plus fine et plus souple, ce qui favorise une meilleure réactivité du pompage de l'essence.
Q. Comment s'assurer du bon positionnement de la membrane lors du montage ?
R. Il est nécessaire de veiller à ce que la partie incurvée du siège de pompe soit orientée vers la membrane pour lui offrir le volume de travail indispensable à l'aspiration.
Q. Quels sont les matériaux utilisés pour la fabrication de cette pièce ?
R. Cette membrane est réalisée dans un caoutchouc technique spécifique, sélectionné pour sa résistance aux hydrocarbures et sa flexibilité durable.
Q. Quels sont les signes indiquant qu'il est nécessaire de remplacer la membrane ?
R. Un remplacement est préconisé en cas de craquelures, de perte de souplesse du caoutchouc ou si le moteur présente des difficultés d'alimentation en carburant malgré un circuit propre.
Modèles compatibles
| Pièces Solex | Année |
| Solex 45 cc | 1946-1947 |
| Solex 1010 | 1957-1958 |
| Solex 1400 | 1901-1959 |
| Solex 1700 | 1959-1961 |
| Solex 2200 | 1961-1964 |
| Solex 330 | 1953-1955 |
| Solex 3300 | 1964-1966 |
| Solex 3800 | 1966-1967 |
| Solex 5000 | 1971-1973 |
| Solex 6000 | 1976-1977 |
| Solex 660 | 1955-1957 |
| Solex Flash | 1969-1972 |
| Solex Micron | 1967-1972 |
Avis Membrane de pompe à essence Solex rouge
Calculée à partir de 2 avis client(s)
publié le 06/06/2024
publié le 12/12/2025