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Joint spi de fourche Moto

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Le joint spi s’installe sur votre moto et protège les amortisseurs de la fourche. Il se révèle essentiel pour assurer l’étanchéité des suspensions. Choisissez un joint spi de fourche moto de la meilleure qualité possible avec nos constructeurs reconnus : 1Tek, Athena, Bihr, Centauro, SKF, Tour Max...

Joint spi de fourche : évitez les fuites

À l’opposé du torique, le joint spi possède la particularité d’étanchéifier des éléments coulissants et mobiles. C’est cette spécificité qui lui permet de protéger vos amortisseurs. Si vous ne remplacez pas une membrane en piteux état, l’intégrité de votre fourche encourt un risque réel.

Comment choisir son joint spi ?

Il existe essentiellement deux types de joint spi pour les fourches de moto : le simple et le double. Le simple se présente sous la forme d’un corps en élastomère monté sur armature, d’un ressort et d’une lèvre d’étanchéité. L’ensemble assure l’imperméabilité de la structure, même en cas de mouvement. Le double est renforcé d’une seconde lèvre luttant contre la poussière.

Quelle est la durée de vie d’un joint spi ?

Comme le joint spi assure l’étanchéité des pièces mobiles, il est soumis à une contrainte mécanique sévère. Sa durée de vie dépend de l’entretien que vous lui accordez et des kilomètres que vous lui imposez. Choisir un joint spi de bonne qualité à double lèvre et le recouvrir d’un soufflet de fourche augmente significativement son espérance de vie.

Quand remplacer un joint spi ?

Le remplacement du joint spi intervient principalement dans trois situations :

  • vous subissez une fuite d’huile de vos amortisseurs ;
  • vous constatez un durcissement de la membrane, début d’une rupture ;
  • vous prévoyez de changer un élément de votre fourche, ce qui vous impose de retirer le joint spi.
     

Procurez-vous des joints spi de haute qualité chez La Bécanerie. Nos différents modèles, à simple ou double lèvre, s’adaptent à toutes les fourches. Notre diversité de hauteurs et de diamètres vous garantit de trouver le joint spi qui correspond à votre moto.