
Peugeot
Fox 50
Commercialisé entre 1992 et 2001
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Accessoires et pièces Peugeot Fox 50
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour Fox 50 Top case Fox 50 (34) Valise latérale Fox 50 (1) Bagagerie souple Fox 50 (4) Fixation et support Fox 50 (6) Accessoire téléphone, GPS Fox 50 (104) Accessoire bagagerie Fox 50 (53)Carburation
Tous les produits Carburation pour Fox 50 Aiguille Fox 50 (185) Carburateur Fox 50 (284) Clapet Fox 50 (12) Cuve Fox 50 (88) Durite d'essence Fox 50 (292) Filtre à air Fox 50 (403) Filtre à Essence Fox 50 (89) Gicleur Fox 50 (121) Pièce de carburateur Fox 50 (495) Pipe Fox 50 (58) Pompe à Essence Fox 50 (4) Poumon de reprise Fox 50 (4) Robinet Fox 50 (31) Starter Fox 50 (95) Vis de Réglage Fox 50 (105)Echappement
Tous les produits Echappement pour Fox 50 Silencieux Fox 50 (12) Accessoire Echappement Fox 50 (138) Fixation Fox 50 (63) Joint ligne d'échappement Fox 50 (21) Pot d'échappement Fox 50 (6)Freinage
Tous les produits Freinage pour Fox 50 Disque Fox 50 (1) Levier de frein Fox 50 (54) Accessoire Freinage Fox 50 (53) Câble de frein Fox 50 (98) Durite de frein Fox 50 (122) Etrier Fox 50 (16) Mâchoire de frein Fox 50 (5) Maîtres-cylindre Fox 50 (70)Carénage
Tous les produits Carénage pour Fox 50 Carénage Fox 50 (12) Optique Fox 50 (76) Selle Fox 50 (17) Accessoire Carénage Fox 50 (117) Autocollant Fox 50 (927) Réservoir d'essence Fox 50 (4) Bulle Fox 50 (2) Feux arrière Fox 50 (138) Kit Déco Fox 50 (22) Support de plaque Fox 50 (47) Tablier, manchon Fox 50 (7) Visserie Fox 50 (40)Electrique
Tous les produits Electrique pour Fox 50 Alarme Fox 50 (8) Allumage Fox 50 (105) Ampoule Fox 50 (791) Batterie Fox 50 (53) Boîtier électronique Fox 50 (2) Bougie Fox 50 (129) Clignotant Fox 50 (584) Commodo Fox 50 (46) Compteur Fox 50 (65) Contacteur Fox 50 (50) Démarreur Fox 50 (4) Kit alimentation Fox 50 (15) Klaxon Fox 50 (41) Régulateur de tension Fox 50 (32) Sonde, capteur Fox 50 (6)Moteur
Tous les produits Moteur pour Fox 50 Boîte de vitesse Fox 50 (1) Carter Fox 50 (1) Courroie Fox 50 (13) Culasse Fox 50 (11) Cylindre Fox 50 (10) Embrayage Fox 50 (3) Galet Fox 50 (14) Joint Fox 50 (177) Piston Fox 50 (40) Pompe à eau Fox 50 (6) Pompe à huile Fox 50 (6) Radiateur Fox 50 (47) Roulement et Spy Fox 50 (50) Soupape Fox 50 (2) Transmission Fox 50 (1) Variateur Fox 50 (22) Vilebrequin Fox 50 (8) Cardan Fox 50 (2)Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour Fox 50 Axe Fox 50 (12) Amortisseur Fox 50 (45) Béquille Fox 50 (28) Bouchon Fox 50 (93) Câble d'accélérateur Fox 50 (71) Câble d'embrayage Fox 50 (52) Fourche Fox 50 (39) Guidon Fox 50 (196) Jante Fox 50 (68) Kick Fox 50 (7) Kit chaîne Fox 50 (417) Levier d'embrayage Fox 50 (28) Maîtres-cylindre d'embrayage Fox 50 (1) Pneu Fox 50 (631) Poignée Fox 50 (792) Poulie Fox 50 (7) Protection Fox 50 (12) Repose-pied Fox 50 (32) Rétroviseur Fox 50 (507) Roulement Fox 50 (177) Sélecteur Fox 50 (1) Silent-bloc Fox 50 (8)Difficile de remplacer les légendaires 103. Pourtant le Fox s'inspire de ces modèles. La prise en main est aisée avec des jantes en 16 pouces, le cyclomoteur 50cc ne pesant que 57 kg. Sur le modèle Basic destiné à un usage utilitaire, il y a l'essentiel pour circuler, rien de plus : il n'y a pas de batterie et donc il faudra se contenter du démarrage au kick. Il n'y a pas de clignotants non plus, le petit réservoir de 5 litres bénéficie tout de même d'une réserve. Les freins à tambours suffisent pour arrêter le cyclo. La version luxe est mieux équipée avec clignotants, graissage séparé, selle longue et support pour baguage avec fixations. Une version sportive du Fox 50cc a vu le jour. Elle est renforcée d'une barre et reprend l'ensemble fourche des Peugeot 103 RCX. Son cadre et les jantes ont été reprise sur une bonne partie des modèles Peugeot 50cc.
Fortement inspiré de la 103, même s’il n’a pas la prétention de la remplacer, le cyclomoteur Peugeot Fox permet une meilleure expérience pour le conducteur. Il est plus confortable, dispose d’équipements adaptés et surtout il gagne en performance par rapport à son prédécesseur. Le Fox reste spartiate dans ses versions les plus basiques. Il reste l’un des deux-roues préférés des jeunes malgré le temps qui passe et la finition basique ! Grâce à La Bécanerie, vous pourrez amener encore plus de confort et des personnalisations à votre cyclo. Découvrez tous les équipements disponibles juste en-dessous.
La motorisation du Peugeot Fox : quotidien urbain
Pas question de partir en road trip avec une Fox, à moins de se lancer un sacré défi. Se rendre au travail, dans un commerce ou réaliser de petits trajets est plus à la portée de ce cyclomoteur 50cc. Le moteur est sans aucun doute le plus gros atout de cette mobylette. Son monocylindre à 5 transferts, accompagné d’une transmission à double variateur rendent la conduite du Fox identique à celle d’un scooter. Le confort de conduite est assuré, notamment par sa nervosité à bas et moyens régimes. Le réservoir de 5L est complété par une réserve, y compris sur la version Basic.
La partie cycle et le cadre du Peugeot Fox
Les jantes de 16 pouces facilitent la prise en main, même aux novices. Avec un cadre tubulaire avec réservoir intégré et des freins à tambours avant et arrière, le Peugeot Fox ne pèse que 57kg. Une légèreté qui lui confère sa maniabilité. Les tambours sont satisfaisant pour assurer un freinage en sécurité. La partie cycle reste simple, mais efficace.
Le confort et les équipements série du Peugeot Fox
Le Peugeot Fox existe en 3 modèles. La version Basic est la plus spartiate. Absence de clignotants, démarrage exclusivement au kick, absence de témoins sur le tableau de bord. Avec la version Peugeot Fox L pour Luxe, vous disposez d’un démarreur électrique, d’une selle plus longue et plus confortable, de repose-pied passagers, des témoins d’huile et de réserve, et enfin du système de graissage séparé. Enfin, une version Fox sport FXR est sortie. Elle est renforcée d'une barre et reprend l'ensemble fourche des Peugeot 103 RCX. Son cadre et les jantes ont été revus et sont semblables aux autres 50cc de Peugeot. Dans les trois cas, vous disposez d’un porte-bagages à l’arrière de la selle suffisant. C’est d’ailleurs pour cela que ce modèle était une référence chez les livreurs dans les années 90.