Piaggio
NRG 50
Commercialisation entre 1994 et 2020
Tous les modèles Piaggio NRG 50














Accessoires et pièces pour Piaggio NRG 50
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour NRG 50
Top case
NRG 50
Valise latérale
NRG 50
Bagagerie souple
NRG 50
Fixation et support
NRG 50
Accessoire téléphone, GPS
NRG 50
Accessoire bagagerie
NRG 50
Carburation
Tous les produits Carburation pour NRG 50
Aiguille
NRG 50
Carburateur
NRG 50
Clapet
NRG 50
Cuve
NRG 50
Durite d'essence
NRG 50
Filtre à air
NRG 50
Filtre à Essence
NRG 50
Gicleur
NRG 50
Injecteur
NRG 50
Pièce de carburateur
NRG 50
Pipe
NRG 50
Pompe à Essence
NRG 50
Poumon de reprise
NRG 50
Réservoir
NRG 50
Robinet
NRG 50
Starter
NRG 50
Vis de Réglage
NRG 50
Echappement
Tous les produits Echappement pour NRG 50
Silencieux
NRG 50
Accessoire Echappement
NRG 50
Fixation
NRG 50
Joint ligne d'échappement
NRG 50
Pot d'échappement
NRG 50
Freinage
Tous les produits Freinage pour NRG 50
Plaquette
NRG 50
Disque
NRG 50
Levier de frein
NRG 50
Accessoire Freinage
NRG 50
Câble de frein
NRG 50
Durite de frein
NRG 50
Etrier
NRG 50
Mâchoire de frein
NRG 50
Maîtres-cylindre
NRG 50
Carénage
Tous les produits Carénage pour NRG 50
Carénage
NRG 50
Kit Carénage
NRG 50
Optique
NRG 50
Selle
NRG 50
Accessoire Carénage
NRG 50
Autocollant
NRG 50
Réservoir d'essence
NRG 50
Bulle
NRG 50
Feux arrière
NRG 50
Kit Déco
NRG 50
Marchepied
NRG 50
Support de plaque
NRG 50
Tablier, manchon
NRG 50
Visserie
NRG 50
Electrique
Tous les produits Electrique pour NRG 50
Alarme
NRG 50
Allumage
NRG 50
Ampoule
NRG 50
Batterie
NRG 50
Boîtier électronique
NRG 50
Bougie
NRG 50
Clignotant
NRG 50
Commodo
NRG 50
Compteur
NRG 50
Contacteur
NRG 50
Démarreur
NRG 50
Faisceaux
NRG 50
Kit alimentation
NRG 50
Klaxon
NRG 50
Régulateur de tension
NRG 50
Shifter
NRG 50
Sonde, capteur
NRG 50
Moteur
Tous les produits Moteur pour NRG 50
Boîte de vitesse
NRG 50
Carter
NRG 50
Courroie
NRG 50
Culasse
NRG 50
Cylindre
NRG 50
Embrayage
NRG 50
Galet
NRG 50
Joint
NRG 50
Pack Moteur
NRG 50
Piston
NRG 50
Pompe à eau
NRG 50
Pompe à huile
NRG 50
Radiateur
NRG 50
Roulement et Spy
NRG 50
Soupape
NRG 50
Transmission
NRG 50
Variateur
NRG 50
Vilebrequin
NRG 50
Cardan
NRG 50
Visserie moteur
NRG 50
Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour NRG 50
Axe
NRG 50
Amortisseur
NRG 50
Béquille
NRG 50
Bouchon
NRG 50
Bras oscillant
NRG 50
Câble d'accélérateur
NRG 50
Câble d'embrayage
NRG 50
Cadre
NRG 50
Fourche
NRG 50
Guidon
NRG 50
Jante
NRG 50
Kick
NRG 50
Kit chaîne
NRG 50
Levier d'embrayage
NRG 50
Maîtres-cylindre d'embrayage
NRG 50
Pneu
NRG 50
Poignée
NRG 50
Poulie
NRG 50
Protection
NRG 50
Repose-pied
NRG 50
Rétroviseur
NRG 50
Roulement
NRG 50
Silent-bloc
NRG 50
Tés de fourche
NRG 50
Piaggio NRG 50 : la Rolls des scooters sportifs
Depuis les années 60, Piaggio monopolise le marché du haut de gamme. La qualité de ses productions se reconnait à ses finitions soignées. Avec le NRG, la marque tente une incursion sur le segment sportif. Ce scooter aux lignes agressives profite d’un équipement moderne complet qui lui confère une parfaite ergonomie. Il possède une vivacité excellente et se révèle particulièrement fun à conduire ! Vous souhaitez entretenir, rénover ou moderniser votre Piaggio NRG 50 ? Sur La Bécanerie, nous vous proposons un large choix de pièces détachées destinées à votre scooter.
Un design emblématique
À son lancement, le NRG 50 se pare d’un rouge vif, souligné par un liseret argenté éclatant. Ses phares, astucieusement placés, accentuent la profondeur de son regard et ses quelques éléments noirs soulignent la force de son design. Devenant plus sobre avec l’âge, il perd progressivement son carénage bariolé. Il conserve ses courbes joueuses et améliore son profil aérodynamique. Il s’affirme ainsi comme un scooter sportif au look urbain.
Une motorisation nerveuse
La mécanique du scooter italien se révèle particulièrement musclée. Son monocylindre de 49,3 cm3 développe une puissance de 5,4 ch. Il accélère avec vivacité et passe les vitesses sans perte de régime. Idéal en ville, il se faufile nerveusement entre les files de voitures. Il souffre néanmoins d’une consommation d’essence élevée (3,6 L aux 100 km), ce qui réduit considérablement son autonomie.
Une ergonomie moderne
Malgré son âme sportive, le NRG 50 présente une ergonomie toute citadine. Il ne rogne ni sur son confort ni sur sa praticité. Il respecte la philosophie haut de gamme de Piaggio et mise sur des accessoires de qualité. Il s’équipe ainsi d’un plancher plat, d’un vaste coffre sous selle et d’une instrumentation complète. Au fil de ses versions, il se modernise pour rester à la pointe de la technologie.
Un scooter en constante évolution
De 1994 à nos jours, le NRG 50 se décline en plus de 10 versions, chacune proposant de nombreuses évolutions. Le scooter conserve son design emblématique, mais il modifie ses différents composants : pneus, moteur, freins, feux, refroidissement, etc. Ses pièces détachées changent régulièrement de taille et de forme. Vérifiez donc toujours sur nos fiches produits leur compatibilité avec votre modèle de Piaggio NRG 50.
La fin d’une ère
La norme Euro 5 enterre les scooters 2 temps. Le Typhoon et le NRG disparaissent du catalogue et la page des petits moteurs de 50 cm3 se tourne. Le constructeur italien s’oriente désormais vers les modèles électriques. Avec leurs performances équivalant les 4 temps, ces mécaniques nouvelle génération inaugurent une ère marquée par les préoccupations écologiques.