Suzuki
GSX-8S

La Suzuki GSX-8S : une nouvelle ère pour les roadsters japonais

La Suzuki GSX-8S marque un tournant dans l'histoire de la marque japonaise. Ce nouveau roadster, entièrement conçu pour répondre aux attentes des motards modernes, se positionne comme un concurrent sérieux sur le segment des moyennes cylindrées. Avec son design audacieux et ses performances équilibrées, la GSX-8S a de quoi séduire aussi bien les débutants que les pilotes expérimentés.

Un design affirmé et clivant

Suzuki a pris le parti d'un style marqué pour sa GSX-8S, s'éloignant des lignes consensuelles de certains concurrents. Le design de la moto est résolument moderne, avec des feux superposés rappelant ceux des GSX-S 950 et 1000. Le cadre en acier avec sa boucle arrière tubulaire boulonnée et colorée attire l'œil, tout comme le logo 8S distinctif. Cette prise de risque esthétique ne manquera pas de faire réagir, mais elle a le mérite de démarquer la GSX-8S dans un segment parfois trop uniforme.

Un nouveau cœur battant

Au cœur de la GSX-8S se trouve un tout nouveau bicylindre en ligne de 776 cm3, calé à 270°. Ce moteur, partagé avec la DL 800 V-Strom, offre un équilibre intéressant entre performances et facilité d'utilisation. Avec ses 83 chevaux à 8500 tr/min et son couple de 78 Nm à 6800 tr/min, il propose une plage d'utilisation large et adaptée à différents styles de conduite.

L'une des innovations majeures de ce moteur est le Suzuki Cross Balancer. Ce système breveté, une première sur une moto de série, utilise un arbre à cames biaxial avec deux balanciers positionnés à 90° par rapport au vilebrequin. Cette configuration permet de supprimer efficacement les vibrations, tout en conservant un moteur compact et léger.

Comportement routier et confort

Suzuki a mis l'accent sur la stabilité et le confort de conduite de la GSX-8S. Le châssis a été développé pour offrir un comportement rassurant, tout en conservant une certaine agilité. L'empattement de 1465 mm, plus long que celui de certains concurrents, contribue à cette stabilité, notamment à haute vitesse.

La position de conduite est un bon compromis entre sportivité et confort. L'ergonomie a été pensée pour convenir à une large gamme de gabarits, offrant plus d'espace et de mobilité que certaines concurrentes, tout en restant compacte.

Équipements et technologies

La GSX-8S ne fait pas l'impasse sur les équipements modernes. Elle est dotée du Suzuki Intelligent Ride System, qui comprend plusieurs technologies avancées :

• Le Suzuki Drive Mode Selector offre trois modes de conduite, permettant d'adapter la réponse de l'accélérateur aux conditions de route et au style de pilotage.
• Le Suzuki Traction Control System propose trois niveaux d'intervention, ainsi que la possibilité de le désactiver complètement.
• Un shifter up & down est monté de série, permettant des changements de vitesse sans utilisation de l'embrayage.

L'instrumentation est assurée par un écran TFT couleur de 5 pouces, offrant une bonne lisibilité et s'adaptant à la luminosité ambiante.

Sur la route

En conduite, la GSX-8S se montre à la hauteur des attentes. Le moteur offre un bon répondant entre 2000 et 4000 tr/min, et se révèle particulièrement à l'aise entre 5000 et 10 000 tr/min. Son allonge en puissance est impressionnante, surclassant certains concurrents qui ont tendance à s'essouffler dans les hauts régimes.

La maniabilité en ville est appréciable, avec un bon rayon de braquage et un équilibre des masses bien pensé. Sur routes sinueuses, la GSX-8S demande un peu plus d'effort pour s'inscrire en courbe que certaines rivales plus légères, mais offre en contrepartie une stabilité remarquable, même à haute vitesse.

Le retour en force de Suzuki

La Suzuki GSX-8S représente un retour en force de la marque sur le segment des roadsters moyens. Avec son design audacieux, son nouveau moteur performant et équilibré, et ses équipements modernes, elle a tous les atouts pour séduire un large public. Si son prix un peu élevé et son caractère moteur moins exubérant que certains concurrents peuvent freiner certains acheteurs, la GSX-8S n'en reste pas moins une proposition solide et attrayante dans sa catégorie.

Questions les plus fréquentes sur la Suzuki GSX 8S

Quelle essence mettre dans ma Suzuki GSX 8S ?

Quelle huile utilisée pour ma Suzuki GSX 8S ?

Découvrez l’huile moteur adaptée à votre Suzuki GSX 8S ici.

Quel pot d’échappement pour ma Suzuki GSX 8S ?

Découvrez les pots d’échappements pour Suzuki GSX 8S ici.

Quels disques de frein sur une Suzuki GSX 8S ?

Découvrez les disques de freins adaptés à votre Suzuki GSX 8S.

Quelles dimensions de pneu sur la Suzuki GSX 8S ?

Découvrez les pneus adaptés au modèle de votre Suzuki GSX 8S.