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Multivar 2000: quand la technologie fait la différence. Variateur Multivar Malossi adaptable Maxi scooter 4 temps Aprilia Atlantic Scarabeo, Piaggio Liberty X8 X9 MP3X-Evo, Vespa ET4  LX Granturismo S 125 cm3.Vendu avec des galets de 9.5 gr
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Prix La Bécanerie
- 20€
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prix public conseillé :
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Référence : 85-08X8

Caractéristiques du produit Variateur Malossi Multivar 2000 X8 X9 MP3 ET4 Atlantic 125

Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie !
Un bijou à mettre dans votre scooter . Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait !
Projeté par des ingénieurs de grande expérience, produit intégralement dans les usines Malossi par des systèmes robotisés de haute précision.

Fiche technique
Référence Malossi 5111397

Avis sur Variateur Malossi Multivar 2000 X8 X9 MP3 ET4 Atlantic 125

4.5/5
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Accélération
  • Pointe
Guillaume D.
posté le 24/05/2019
Un changement incroyable de mon scooter , ce n'est plus la même accélération, je recommande
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Accélération
  • Pointe
Dominique L.
posté le 28/10/2019
Impeccable amelioration notable rapport a l'origine
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Accélération
  • Pointe
Christophe J.
posté le 11/02/2021
Très bon article .
Benjamin T.
posté le 03/12/2016
Ce variateur est juste incroyable. Il change radicalement le comportement du moteur en décalant la plage de fonctionnement sur le haut régime. À l'accélération, le moteur monte immédiat à 8000-9000 tr/min et accélére de manière linéaire pour finir par redescendre un peu en régime en arrivant au dessus de 100 km/h. J'ai aussi mis le CDI malossi digitronics, qui seul n'apporte pas grand chose, mais avec le vario c'est le duo de choc !! Des tours, des tours, encore des tours
Change radicalement le comportement du moteur, j'ai l'impression d'avoir un tmax (le bruit linéaire à l'accélération rappelle grave le Tmax)Bien meilleure accélérationBien meilleure reprise, hyper confortable en aggloCouplé avec le CDI malossi vous aurez un monstre. Même mon mécano à halluciné ^^ par contre si vous mettez le CDI aussi, je vous conseille de mettre un compte tour car le CDI ne bloque plus les tour minutes et le vario fait prendre vraiment beaucoup beaucoup de tour. Prévoyez aussi un jeu de galets plus lourd car si vous faites de l'autoroute c'est pas bon d'être à 10 000 tour minutes en constant.
Par trop dans les tour avec le CDI malossi et les galets fournit 9.5gr. En ville ça va car on change très souvent de régime. Sur autoroute Il faudrait testé avec la courroie malossi kevlar et/ou un jeu de galets un peu plus lourds.
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Accélération
  • Pointe
Arnaud R.
posté le 31/03/2020
Conforme à la description et un service com au top. Je recommande
  • Qualité / finition
  • Rapport qualité/prix
  • Accélération
  • Pointe