Variateur Polini Hi-Speed Yamaha N-Max 125

Nombreuses sont les caractéristiques techniques qui distinguent ce Maxi HI Speed: les pistes de glissement des rouleaux ont subi un traitement de lubrification pour améliorer le glissement. La boucle est en acier spécial nickel chrome cémenté, trempé et rectifié. Elle se distingue pour son logement intérieur de grande capacité qui a pour rôle réservoir de la graisse, à l’intérieur duquel il y a un ressort spécial qui permet une constante distribution de la graisse sur le canon, même dans les conditions d’usage les plus difficiles. Avec cette nouvelle technologie, le rendement reste constant et, par rapport à l’ancien modèle, il n’est plus nécessaire de faire la modification du tarage des galets pour obtenir les meilleures performances. 
Le variateur, livré complet avec un ressort de poussée avec dureté majeure de 7% par rapport a celui d’origine, augmente le régime de rotation du moteur au départ. Les galets sont couverts par un nouveau mélange de matériel en nylon et fibres aramides. Aux meilleures performances se combinent des coûts d’entretien plus bas grâce aux caractéristiques particulières qui améliorent surtout la lubrification de la boucle et du canon, tandis que le traitement spécial des pistes et le matériel des galets permettent une meilleure résistance à l’usure.