Yamaha
MT-01
Commercialisation entre 2005 et 2012
Fiche technique Yamaha MT-01
| Puissance | 90 CV/ 66 KW |
| Huile moteur | 20W40 |
| Quantité de liquide de refroidissement | 2 L |
| Filtre à huile | HF303 |
| Cylindrée | 1670 cm3 |
| Jeu soupape d'admission | 0.00-0.04 mm |
| Jeu soupape d'échappement | 0.00-0.04 mm |
| Quantité d'huile moteur sans filtre | 3.7 L |
| Quantité d'huile moteur avec filtre | 4.1 L |
| Bougie | DPR7EA-9 |
| Ampoule phare arrière | BAY15D 12V 21/5W |
| Ampoule clignotant | BA15S 12V 10W |
| Ampoule phare avant | H4 |
| Batterie | YT14B-4 |
| Pneu Avant | 120/70-17 |
| Diamètre fourche | 43 mm |
| Pression pneu avant | 2.5 Bar |
| Pression pneu arrière | 2.9 Bar |
| Huile fourche | 5W |
| Pneu Arrière | 190/50-17 |
| Dimensions joints spis de fourche | Ø43xØ55x10.5 mm |
| Poids | 260 Kg |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Quantité d'huile de fourche | 586 ml |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Diamètre disque arrière | 267 mm |
| Épaisseur disque arrière | 5 mm |
| Disque arrière | 68B407E4 |
| Épaisseur disque avant | 4.5 mm |
| Diamètre disque avant | 320 mm |
| Plaquette Avant | 07YA24SA|07YA26SA |
| Plaquette Arrière | 07HO34SP |
| Disque avant | 78B40894 |
| Intervalles d’entretien | 10 000 km ou 1 an |
| Nombre de dents pignon | 17 |
| Pas chaîne | 530 |
| Nombre de dents couronne | 39 |
| Nombre de maillons chaîne | 114 |
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La Yamaha MT-01, une moto qui ne passe pas inaperçue. Avec son look massif et son moteur hors norme, elle a marqué l'histoire des roadsters. Présentée au salon de Tokyo en 1999 sous forme de prototype, elle a finalement été commercialisée en 2005, suscitant immédiatement l'engouement des motards avides de sensations fortes.
Son design, qualifié de "techno-organique", mêle des éléments mécaniques bruts à des lignes fluides et modernes. Le gros bicylindre en V, véritable pièce maîtresse, est exposé fièrement, affirmant le caractère unique de cette machine. L'imposant réservoir, le cadre tubulaire apparent et la selle minimaliste contribuent à l'esthétique agressive et musclée de la MT-01.
Mais la MT-01, c'est avant tout une expérience de conduite hors du commun. Son moteur de 1670 cm3, dérivé de celui de la Warrior XV 1700, un custom de la marque, délivre un couple phénoménal à bas régime. Oubliez les montées en régime frénétiques, la MT-01 privilégie les reprises vigoureuses et les sensations de poussée dès les plus bas tours. Ce couple monstrueux, disponible dès les premiers tours/minute, procure des accélérations fulgurantes et une sensation de puissance brute inégalée.
Côté partie cycle, la MT-01 est équipée d'un cadre en acier tubulaire rigide et d'une fourche inversée de 43 mm. Le freinage est assuré par deux disques de 320 mm à l'avant, pincés par des étriers à 4 pistons, garantissant un mordant et une puissance à la hauteur des performances du moteur. L’ensemble offre une tenue de route précise et stable, même à haute vitesse. Le poids conséquent de la machine, environ 265 kg tous pleins faits, peut se faire sentir à basse vitesse, mais devient un atout sur route, lui conférant une stabilité remarquable.
La MT-01 n’est pas une sportive pure et dure, ni un custom paisible. C’est un roadster atypique, un muscle bike, qui mise tout sur le couple et les sensations. Une moto pour les motards expérimentés en quête d’une expérience de conduite unique.
Au-delà de ses performances mécaniques, la MT-01 se distingue par son caractère et sa personnalité. Elle s’adresse aux motards qui recherchent l’exclusivité et l’originalité. Produite jusqu'en 2012, elle reste un modèle recherché par les collectionneurs et les passionnés. Pour l'entretien courant de ce bicylindre, n'hésitez pas à consulter notre gamme de filtres à huile pour Yamaha MT-01.