Yamaha
XT 400
Commercialisation entre 1982 et 1985
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Accessoires et pièces pour Yamaha XT 400
La Yamaha XT 400, un trail monocylindre emblématique des années 80, incarne l'esprit d'aventure et la polyvalence tout-terrain. Lancée en 1982, elle s'inscrit dans la lignée de la mythique XT 500, tout en proposant une cylindrée plus accessible et une maniabilité accrue.
Héritière d'une conception robuste et éprouvée, la XT 400 se distingue par son moteur monocylindre 4 temps de 399 cm³, refroidi par air. Ce bloc, simple mais efficace, délivre une puissance suffisante pour s'affranchir des sentiers battus et offre un couple généreux à bas régime, idéal pour les franchissements et les terrains difficiles. Sa fiabilité légendaire en fait une machine prisée des amateurs de trails classiques.
La partie cycle de la XT 400 est à l'image de sa motorisation : simple et efficace. Elle repose sur un cadre simple berceau dédoublé en acier, une fourche télescopique à l'avant et un système de suspension arrière mono-amortisseur. Cette configuration, typique des trails de l'époque, assure un bon compromis entre confort et comportement routier, aussi bien sur route qu'en tout-terrain.
L'esthétique de la XT 400, sans fioritures, reflète sa vocation utilitaire et aventureuse. Son phare rond, son réservoir anguleux et sa selle biplace caractérisent le design typique des trails des années 80. Son look intemporel continue de séduire les passionnés de motos vintage.
La Yamaha XT 400 est plus qu'une simple moto, c'est un symbole de liberté et d'évasion. Sa simplicité mécanique, sa robustesse et sa polyvalence en font une machine idéale pour ceux qui recherchent une moto capable de les emmener partout, sur route comme en dehors des sentiers battus.