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Yamaha
YBR 125

Commercialisé entre 2005 et 2017
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Accessoires et pièces Yamaha YBR 125

La Yamaha YBR 125 : l’un des meilleurs roadsters d’entrée de gamme !

Commercialisée en 2004, la Yamaha YBR 125 succède dignement à la 125 SR. Elle dépoussière son concept et retravaille ses points forts. Avec sa structure rudimentaire mais robuste, ce petit roadster se révèle fiable et nerveux. Il s’adapte parfaitement à la conduite urbaine. Avec l’entrée en vigueur de la norme Euro 4, il disparait finalement du catalogue en 2017 et est remplacé par la 125 YS. Vous souhaitez rénover votre Yamaha YBR 125 ? Pour vous, La Bécanerie sélectionne des pièces détachées type origine et des accessoires adaptés !

Une motorisation fiable

Le monocylindre à quatre temps de la Yamaha 125 SR se révèle particulièrement fiable. Ses 123,7 cm3 développent sans mal une puissance suffisante de 10 CV à 7 800 tr/min. Il atteint ainsi une vitesse maximale de 100 km/h. Alimenté par un carburateur Mikuni de 22 mm, il consomme seulement 3 L aux 100 km.

Un roadster robuste

Construite autour d’un simple berceau en acier, la Yamaha YBR 125 brille par sa fiabilité. Robuste, elle se manœuvre en toute situation. Sa fourche télescopique et sa suspension arrière à double combiné absorbent parfaitement les chocs des routes urbaines. Dotée d’un disque de 245 mm et d’un tambour de 130 mm, elle freine avec précision.

L’ergonomie urbaine au service des petits budgets

Conçue comme un utilitaire, la Yamaha YBR 125 se destine avant tout aux pilotes en herbe. À sa sortie, elle est affichée à un prix défiant toute concurrence. Ses équipements s’usent lentement et son cout d’entretien se révèle ainsi minime. De surcroit, elle dispose d’une excellente autonomie avec son réservoir de 15 L.

Des modèles variés

Avec ses 12 ans d’exploitation, la Yamaha YBR 125 connait de nombreux millésimes. Si le constructeur japonais ne revisite jamais entièrement son roadster, il change presque chaque année de menus détails. Les déclinaisons les plus marquantes ont lieu en :

  • 2006. La Diversion s’équipe d’un carénage sur sa tête de fourche et de jantes tubeless. Elle s’adapte également à la norme Euro 3 avec son injection électronique et son pot catalytique ;
  • 2008. Le modèle custom propose des jantes en aluminium à neuf branches. Il revoit son instrumentation et ses finitions ;
  • 2014. La dernière version retravaille son carénage. Son phare devient plus anguleux et sa ligne plus agressive.

Malgré tous ces changements réguliers apportés par Yamaha, l'YBR 125 s’éteint finalement en 2017.

Produits pour Yamaha YBR 125
Bagagerie Carburation Carénage Echappement Electrique Freinage Moteur Partie cycle