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Référence :
602MAL-0022
Description
Caractéristiques du produit Amortisseur Malossi compétition RS24/10-R Runner Zip Vespa (arrière)
L'amortisseur Malossi RS24/10-R est ce qui se fait de mieux sur le marché en terme de suspension. Cette suspension est née d'une collaboration entre les techniciens Malossi et Paioli. Leur expérience en compétition a pu être mise en commun pour créer une véritable suspension oléopneumatique avec rangement variable et réglage de l'hydraulique en extension et compression, compensée par une chambre d'azote pressurisée :
L'adhérence peut être afinée sur route et circuit à l'aide de :
- Réglage du système hydraulique en extension afin d'absorber toutes les aspérités du sol
- Compression hyraulique double hautes et basses vitesses
- Pré-charge du ressort pour adapter le véhicule en marche
- Système de variation du rangement en virage.
Caractéristiques techniques :
- Type : amortisseur oléopneumatique avec réservoir de compensation séparé
- Utilisation : scooter de compétition
- Tige de l'amortisseur Ø 14 mm en acier 38NCD4 - trempé et revenu avec un dépot de chrome dur de 25/30 microns d'épaisseur (dureté dela surface de l'arbre non traité HRC 55/60)
- Piston de Ø 36 mm à deux blocs lamellaires indépendants : l'un en compression et l'autre en extension
- Nouveau système lamellaire en acier harmonique qui permet un calibrage trés précis
- Patin de glissière du piston du type LUBRIFLON-PTFE B70 (compound modifi é chargé bronze)
- Glissement sur douille-GUIDE DU (composé obtenu par frittage d'une couche de bronze sphéroïdale sur une bande d'acier doux opportunémentpressé avec imprégnation successive et report d'un mélange de PTFE+PB)
- Segment racleur en résine polyester SEALTHANE degré 9345
- Régulation micrométrique de la pré-charge du ressort par l'intermédiaire d'écrous
- Régulation du freinage hydraulique en extension, présectionnable sur 24 positions environ
- Double régulation du freinage hydraulique en compression chaque pré-sélectionnable sur 10 positions environ, séparée selon basse et haute vitesse
- Huile spéciale à faible viscosité et pratiquement insensible aux variations de températures
- Réservoir de compensation externe qui permet une augmentation des quantités des liquides internes
- Réglage inter-axes 25 mm (uniquement pour amortisseur arrière)
- Inter-axes : arrière 321 + 25 mm - avant 181 mm
- Course : arrière 62 mm - avant 45 mm
Fiche technique
Référence Malossi | 4614237 |
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