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Homologué
L'amortisseur arrière Malossi est une arme dédiée à la compétition. Pour limiter son poids, il est conçu majoritairement en ergal 55 avec oxydation anodique excepté la tige et le ressort. Tous les réglages sont possibles avec un sysème hydraulique réglable en extension et en compression via une chambre d'azote pressurisée.
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Prix La Bécanerie
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Référence : 602MAL-0022

Caractéristiques du produit Amortisseur Malossi compétition RS24/10-R Runner Zip Vespa (arrière)

L'amortisseur Malossi RS24/10-R est ce qui se fait de mieux sur le marché en terme de suspension. Cette suspension est née d'une collaboration entre les techniciens Malossi et Paioli. Leur expérience en compétition a pu être mise en commun pour créer une véritable suspension oléopneumatique avec rangement variable et réglage de l'hydraulique en extension et compression, compensée par une chambre d'azote pressurisée :

L'adhérence peut être afinée sur route et circuit à l'aide de :

  • Réglage du système hydraulique en extension afin d'absorber toutes les aspérités du sol
  • Compression hyraulique double hautes et basses vitesses
  • Pré-charge du ressort pour adapter le véhicule en marche
  • Système de variation du rangement en virage.


Caractéristiques techniques :
  • Type : amortisseur oléopneumatique avec réservoir de compensation séparé
  • Utilisation : scooter de compétition
  • Tige de l'amortisseur Ø 14 mm en acier 38NCD4 - trempé et revenu avec un dépot de chrome dur de 25/30 microns d'épaisseur (dureté dela surface de l'arbre non traité HRC 55/60)
  • Piston de Ø 36 mm à deux blocs lamellaires indépendants : l'un en compression et l'autre en extension
  • Nouveau système lamellaire en acier harmonique qui permet un calibrage trés précis
  • Patin de glissière du piston du type LUBRIFLON-PTFE B70 (compound modifi é chargé bronze)
  • Glissement sur douille-GUIDE DU (composé obtenu par frittage d'une couche de bronze sphéroïdale sur une bande d'acier doux opportunémentpressé avec imprégnation successive et report d'un mélange de PTFE+PB)
  • Segment racleur en résine polyester SEALTHANE degré 9345
  • Régulation micrométrique de la pré-charge du ressort par l'intermédiaire d'écrous
  • Régulation du freinage hydraulique en extension, présectionnable sur 24 positions environ
  • Double régulation du freinage hydraulique en compression chaque pré-sélectionnable sur 10 positions environ, séparée selon basse et haute vitesse
  • Huile spéciale à faible viscosité et pratiquement insensible aux variations de températures
  • Réservoir de compensation externe qui permet une augmentation des quantités des liquides internes
  • Réglage inter-axes 25 mm (uniquement pour amortisseur arrière)
  • Inter-axes : arrière 321 + 25 mm  -  avant 181 mm
  • Course : arrière 62 mm  -  avant 45 mm

Livré avec la boulonnerie pour un montage sur Minarelli et Piaggio.

Fiche technique
Référence Malossi 4614237