Ktm
Duke 125
Commercialisation entre 1997 et 2024

Tous les modèles Ktm Duke 125



Accessoires et pièces pour Ktm Duke 125
Bagagerie
Tous les produits Bagagerie pour Duke 125
Top case
Duke 125
Valise latérale
Duke 125
Bagagerie souple
Duke 125
Fixation et support
Duke 125
Accessoire téléphone, GPS
Duke 125
Accessoire bagagerie
Duke 125
Carburation
Tous les produits Carburation pour Duke 125
Aiguille
Duke 125
Carburateur
Duke 125
Cuve
Duke 125
Durite d'essence
Duke 125
Filtre à air
Duke 125
Filtre à Essence
Duke 125
Gicleur
Duke 125
Pièce de carburateur
Duke 125
Pipe
Duke 125
Pompe à Essence
Duke 125
Robinet
Duke 125
Starter
Duke 125
Vis de Réglage
Duke 125
Echappement
Tous les produits Echappement pour Duke 125
Silencieux
Duke 125
Collecteur
Duke 125
Accessoire Echappement
Duke 125
Fixation
Duke 125
Joint ligne d'échappement
Duke 125
Pot d'échappement
Duke 125
Freinage
Tous les produits Freinage pour Duke 125
Plaquette
Duke 125
Disque
Duke 125
Levier de frein
Duke 125
Accessoire Freinage
Duke 125
Câble de frein
Duke 125
Durite de frein
Duke 125
Etrier
Duke 125
Maîtres-cylindre
Duke 125
Pédale de frein
Duke 125
Carénage
Tous les produits Carénage pour Duke 125
Carénage
Duke 125
Optique
Duke 125
Selle
Duke 125
Accessoire Carénage
Duke 125
Autocollant
Duke 125
Réservoir d'essence
Duke 125
Bulle
Duke 125
Feux arrière
Duke 125
Kit Déco
Duke 125
Support de plaque
Duke 125
Tablier, manchon
Duke 125
Visserie
Duke 125
Electrique
Tous les produits Electrique pour Duke 125
Alarme
Duke 125
Allumage
Duke 125
Ampoule
Duke 125
Batterie
Duke 125
Boîtier électronique
Duke 125
Bougie
Duke 125
Clignotant
Duke 125
Commodo
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Compteur
Duke 125
Contacteur
Duke 125
Démarreur
Duke 125
Faisceaux
Duke 125
Kit alimentation
Duke 125
Klaxon
Duke 125
Régulateur de tension
Duke 125
Shifter
Duke 125
Sonde, capteur
Duke 125
Moteur
Tous les produits Moteur pour Duke 125
Boîte de vitesse
Duke 125
Carter
Duke 125
Chaîne de distribution
Duke 125
Courroie
Duke 125
Culasse
Duke 125
Cylindre
Duke 125
Embrayage
Duke 125
Filtre à huile
Duke 125
Joint
Duke 125
Pack Moteur
Duke 125
Piston
Duke 125
Pompe à huile
Duke 125
Radiateur
Duke 125
Revue technique
Duke 125
Roulement et Spy
Duke 125
Soupape
Duke 125
Variateur
Duke 125
Cardan
Duke 125
Visserie moteur
Duke 125
Partie cycle
Tous les produits Partie cycle pour Duke 125
Amortisseur
Duke 125
Béquille
Duke 125
Bouchon
Duke 125
Câble d'accélérateur
Duke 125
Câble d'embrayage
Duke 125
Fourche
Duke 125
Guidon
Duke 125
Jante
Duke 125
Kick
Duke 125
Kit chaîne
Duke 125
Levier d'embrayage
Duke 125
Maîtres-cylindre d'embrayage
Duke 125
Pneu
Duke 125
Poignée
Duke 125
Protection
Duke 125
Repose-pied
Duke 125
Rétroviseur
Duke 125
Roulement
Duke 125
Sélecteur
Duke 125
Silent-bloc
Duke 125
Tés de fourche
Duke 125
KTM Duke 125 : le roadster idéal pour débuter
KTM se fait la part belle du marché des 125cc avec la Duke 125. En effet, c’est une moto qui fait sensation et qui attire par son look sportif et sa puissance inattendue. Ce modèle adopte des jantes à 6 bâtons dédoublés et des éclairages LEDs. Ses lignes harmonieuses donnent l'impression d'une moto plus fluette que les autres 125, pourtant elle affiche un poids à sec de 128kg et un réservoir de 11L. La KTM Duke est enfin particulièrement adaptée aux petits gabarits avec sa selle perchée à 800mm.
Créée en 2013 en Autriche, la KTM Duke 125 est la première 125 cm3 au monde à posséder l'ABS, facilitant ainsi l'apprentissage de la mobilité sur un deux roues. Cette moto est classée parmi les meilleures de sa catégorie et se révèle bien mieux équipée que certaines grosses cylindrées. C'est la machine idéale pour se lancer et vous allez comprendre pourquoi.
Une machine incroyable
La KTM Duke 125 est une moto sportive qui vous procurera de multiples sensations. Cette machine autrichienne arbore tout d'abord un équipement haut de gamme et des finitions exceptionnelles. Elle est munie également d'une direction très engageante (avec un engin qui plonge dès que le pilote tourne), ce qui la rend très agréable à conduire en ville. Elle possède une selle large dans sa partie avant, faisant écarter les jambes à l'arrêt tout en pressant un peu l'intérieur des cuisses. Son ergonomie est excellente. En effet, son guidon et son train avant sont à mi-chemin entre le roadster sportif et le supermotard. Ses repose-pieds sont reculés et hauts. Ses suspensions sont très confortables. La KTM Duke 125 fait ainsi plus penser à une cylindrée moyenne qu'à une 125 cm3. Ce qui n’est pas totalement faux puisque la petite 125cc de KTM possède le châssis de sa grande sœur, la Duke 390.
Un excellent moteur
Pièce maîtresse de la machine, le moteur de la KTM Duke 125 (monocylindre 4-temps doté de l'injection) affiche souplesse, caractère et performance. Décollant en premier au-dessus de 5000 tr/min, c'est à 8000 tr/min qu'il se met à grogner et à pousser fort. On peut remarquer toutefois une légère tendance à caler lorsque le conducteur de l'engin joue trop avec les gaz et la boîte de vitesses (à 6 rapports) cherche souvent le point mort. Mais la KTM Duke 125 est vraiment une excellente moto qui présente un super rapport qualité prix. A noter également sa faible consommation (3,2 Litres pour 100 km) qui lui vaut un usage économique.
Un tableau de bord décoiffant
En dehors de son style, la KTM Duke 125 présente un tableau de bord époustouflant. Il dispose d'un écran TFT couleur, comme sur les modèles haut de gamme (SuperAdventure 1290 et Superduke R par exemple). Il peut aussi se connecter à un smartphone (via Bluetooth) grâce au KTM MY RIDE (proposé en option), capable de gérer des appels. Le lecteur audio (contrôlé au guidon) affiche, quant à lui, des notifications sur le tableau de bord.
Questions les plus fréquentes sur la KTM Duke 125
Quelle bougie pour ma KTM Duke 125 ?
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Quelle essence mettre dans ma KTM Duke 125 ?
Quelle huile utilisée pour ma KTM Duke 125 ?
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Quelle batterie pour ma KTM Duke 125 ?
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Quel pot d’échappement pour ma KTM Duke 125 ?
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Quel système de freinage sur une KTM Duke 125 ?
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Quelles dimensions de pneu sur la KTM Duke 125 ?
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