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MBK
40

Commercialisation entre 1970 et 1979

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MBK 40
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L'histoire

Historique de la MBK 40

La remplaçante du AV46

Le MBK 40, initialement commercialisé sous la marque Motobécane, est un cyclomoteur lancé en 1970 pour remplacer l'AV 46. Il est équipé d'un moteur AV7 à culasse carrée de 49,9 cm3.

Les caractéristiques du MBK 40

Il se décline en plusieurs versions, notamment la 40 T avec fourche télescopique et la 40 V avec un variateur "MOBYMATIC", tout en présentant un design attrayant avec un châssis-coque et des options de luxe comme des garde-boue en inox, le tout reposant sur des pneumatiques de 2x17 pouces pour une maniabilité optimale.

Icône du monde de la mobylette

Bien qu’elles soient entourées de Solex 3800 ou encore de Peugeot 103, la MBK 40 a su tracer son chemin en devenant une référence dans le monde de la mobylette.

Les modèles les plus connus de la MB 40

Les modèles les plus connus du MBK 40 sont :

  • La MBK40 Standard : C'était le modèle de base, équipé d'une fourche simple et peint en gris métallisé.
  • La MKB 40T : Cette variante était dotée d'une fourche télescopique, offrant un meilleur amortissement et une tenue de route améliorée.
  • La MBK 40V : En plus de la fourche télescopique, ce modèle intégrait un variateur "MOBYMATIC", apportant plus de souplesse dans la conduite.
  • La MBK 40 Luxe : Proposée en blanc ou corail, cette version offrait des finitions supplémentaires comme un garde-boue en inox, un avertisseur électrique, un compteur de vitesse et un antivol.
  • La MBK N 40 : Cette variante se distinguait par son optique trapézoïdale Luxor, spécifique à la fourche télescopique.

Ces différents modèles partageaient des caractéristiques communes, comme le moteur AV7 à culasse carrée de 49,9 cm³ et le réservoir de 3,65 litres. Les versions variaient principalement en termes de suspension avant (fourche simple ou télescopique), de transmission (avec ou sans variateur), et de finitions (standard ou luxe).

Questions les plus fréquentes de la MBK 40

Quelle essence mettre dans ma MBK 40 ?

L’essence recommandée pour votre MBK 40 est le sans-plomb 95-E5. Vous n’avez pas besoin d’ajouter d’additifs pour ce type de mobylette.

Quelle huile utilisée pour ma MBK 40 ?

Pour que votre mobylette ait un bon mélange huile/essence, vous devrez mettre de l’huile spéciale 2 temps Motul, Ipone ou encore Castrol.

Découvrez l’huile moteur adaptée à votre MBK 40 ici.

Quelle chaîne pour ma MBK 40 ?

Nous vous conseillons d’utiliser une chaîne de 110 maillons.

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Quel carburateur est adapté pour ma MBK 40 ?

Pour la plupart des modèles de MBK 40, plusieurs carburateurs sont compatibles. Nous vous conseillons d’utiliser le carburateur Dell’orto SHA D.1515C.

Découvrez tous les carburateurs adaptés à votre MBK 40.

Quel filtre à air est compatible avec ma MBK 40 ?

Pour le carburateur Dell’orto SHA D.1515C cité précédemment, nous vous conseillons de prendre un filtre à air One-Tek adaptable Sha 15/15.

Découvrez les filtres à air pour MBK 40 ici.

Quelles dimensions de pneu sur la MBK 40 ?

Le plus souvent, les MBK 40 ont des pneus à chambre à air de dimensions 17 à l’avant et 17 à l’arrière. Mais ces derniers peuvent changer en fonction du modèle précis de votre mobylette.

Découvrez les pneus adaptés au modèle de votre MBK 40.

Quelle chambre à air pour ma MBK 40 ?

Les MBK 40 ont habituellement des chambres à air de dimensions 17 à l’avant et 17 à l’arrière. Il peut y avoir cependant quelques variantes en fonction du modèle précis de votre mobylette.

Découvrez les chambres à air adaptées au modèle de MBK 40.

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