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Chambre à air Mobylette

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La chambre à air supporte le poids de votre mobylette. Sa qualité est essentielle pour votre bonne tenue de route. Équipez-vous chez La Bécanerie ! Pour votre chambre à air, adoptez l’une de nos marques emblématiques : Hutchinson, Michelin, Mitas, TDH, Vee Rubber...

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Chambre à air pour mobylette : une question de pneu

Une chambre à air dépend de sa jante et de son pneu. Elle ne s’utilise pas sans l’un ou sans l’autre. Il est donc primordial de connaître leurs côtes. Le diamètre de la jante et la taille de la section du pneu sont indiqués sur le flanc de votre roue. Consultez-les avant tout achat !

Comment choisir la taille de ma chambre à air ?

Pour choisir la taille de votre chambre à air, fiez-vous aux côtes. Exprimées en pouces, elles sont affichées dans nos fiches produits. La plus grande des deux valeurs correspond au diamètre de la jante et la plus petite à la taille de la section, c’est-à-dire à la largeur de la bande de roulement. Cette dernière est généralement comprise entre deux valeurs. Cela signifie qu’elle s’adapte à plusieurs types de roues.

Quelle valve choisir pour ma chambre à air ?

Il existe actuellement trois sortes de valves utilisées sur les pneus des mobylettes :

  • la valve Presta (VP), ou française. Plus fine, elle requiert un trou de petite taille. Bien qu’elle se gonfle facilement, elle reste aussi plus fragile. On la retrouve notamment sur les vélos de course ;
  • la valve Shrader (VS), ou valve automatique (VA). Destinée à l’automobile, elle se gonfle dans une station-service. Plus robuste, le mécanisme souffre néanmoins de l’accumulation de poussières. Le port d’un bouchon est absolument nécessaire ;
  • la valve Dunlop (DV), ou hollandaise. Son mécanisme est plus efficace et son évacuation d’air plus rapide. Les Motobécanes recourent souvent à ce type de valve.
     

Attention : si les valves Presta s’utilisent sur toutes les jantes, ce n’est pas le cas des Shrader et des Dunlop.

Privilégiez la qualité ! Commandez vos chambres à air sur La Bécanerie ! Surtout, avant tout achat, pensez à vérifier systématiquement les côtes de votre pneu.