Roulement SKF 6204 C3 20x47x14

Ce roulement à billes rigide 6204 C3 est une pièce essentielle pour assurer la rotation fluide et précise des composants internes de votre moteur de moto. Conçu pour offrir une grande robustesse, il supporte efficacement les charges radiales et axiales rencontrées lors du fonctionnement mécanique. Ce composant présente des dimensions standardisées de 20x47x14 mm, permettant une intégration optimale dans les carters moteurs compatibles. Voici les détails techniques complets de ce roulement.

Caractéristiques techniques

• Type : Roulement à billes rigide
• Dimensions : 20 mm diamètre intérieur par 47 mm diamètre extérieur par 14 mm largeur
• Jeu interne : C3 jeu radial augmenté
• Matériau : Acier pour roulement
• Cage : Tôle métallique
• Étanchéité : Non étanche ouvert
• Vitesse limite : 20 000 tours par minute
• Charge dynamique de base : 13,5 kN
• Charge statique de base : 6,55 kN

FAQ

Q. Pourquoi choisir un roulement avec un jeu interne C3 pour un moteur ?

R. Le jeu interne C3 est spécifiquement conçu pour absorber la dilatation thermique des composants métalliques lors de la montée en température du moteur, évitant ainsi tout blocage ou surchauffe en fonctionnement.

Q. Ce roulement nécessite-t-il un entretien particulier après installation ?

R. Ce modèle est un roulement ouvert qui utilise la lubrification présente dans le carter moteur. Il ne nécessite pas de maintenance spécifique autre que le respect des intervalles de vidange et de la qualité de l'huile moteur préconisés par le constructeur.

Q. Quelle est la fonction principale de la cage en tôle métallique ?

R. La cage en tôle maintient les billes à une distance constante les unes des autres, assurant une répartition uniforme de la charge et une stabilité optimale de la rotation à haute vitesse.

Q. Ce roulement est-il adapté aux environnements à fortes vibrations ?

R. Grâce à sa conception rigide et ses tolérances d'usinage précises, ce roulement minimise les vibrations internes, contribuant ainsi à la stabilité mécanique de l'ensemble du mécanisme où il est logé.